pas grand chose cette fois si ^^ ; kit deco sobe, bougie, antiparasite et cable ngk et un leve moto pck la fabrication maison etait pete couille

Ah, c'est déjà mieux que rien!!!

C'est tout ce qui faut. Ca sert a rien de claquer beaucoup de tune dans une bas de gamme (je ne l'a critique pas).

benno a écrit:

nn tant trouve en 10 et en 8 mm pour axe de viserie mais apres pour la longueur et la largeur ta de toute les sorte :/

T'as juste a prendre la meusure sur ton cadre et pour ton probleme de compression sa peut venir aussi ru réglage des soupape, l'embrayage a rien a voir le dedans.

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roulette de chaine remise, compression revenue bizzarement et il me reste plus cas regle mon embrayge si quelqu'un savait comment regle le cable :/

Elle est belle mais je trouve toujours qu'il manque le lisserai rouge ou/et des jantes sm

Ca rend bien la petite déco Sobe.

Ca lui va tres bien!!!

elle lui donne une bonne geule , mais je préfére quand meme la déco sobe sur plastique blanc

moi perso je kiff grave je vais surement retire les protege main mais pas encore sur; pour les liseret c'est prevu mais je n'en trouve pas :/

tu en ferais en street sa irait mais les liserets sur une cross sa va se baré tres vite avec le karcher et les caillass

oué jpensai aussi jvai peindre un bande sur la jante sa ira plus vite ^^

Ou sinon tu peind la bande ou tu la polie

oué je pense que je vais faire sa en meme temps que peindr emon cadre

Ok elle va être cool

reception fosse trop courte = jante pliée, reservoir en deux, levier d'embrayge mort, protege main inutile car il sont mort aussi
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tu a pas fait semble

outch la jante! sinon toi pour la chute tu n'a rien eu ?

oué sa a frotter nn moi sa va j'ai passe au dessus du guidon et jsuis tomber dans un champs , pas une seul ecratinure

Effectivement, tu ne l'as pas raté!!

Si tu cherches une roue en 14 pouces avec un axe de 12 mm, j'en ai une. J'ai également un réservoir.

sa se repare.. ou pas ^^ la roue est un axe de 15 mm il me semble :/

et tu a fait comment exactemment ?

ba enfaite j'était entrain de regle mon cable d'embrayage et une fois regler j'ai commencer a la pousser et comme un con j'ai pas vue le fosse entre deux champs et quand je les vue c'etait trop tard donc j'ai essaye de passer, sa a passer mais la roue avant c'est bloquer parce que le talus de l'autre coter etait plus haut donc sa a bloquer la roue et hop stoppi ^^ apres je suis rentre cher moi komme sa

Ouch on dirai ma jante en moins pire lol, sinon c'est le principale que tu est rien. demonte ton pneu avant qu'il prenne forme sur la jante et vérifie si la fourche n'est pas tordu ou si elle a du jeux entre fourreau et plongeur. pour savoir si elle est tordu fait la fonctionner de bas en haut si tu entend aucun bruit de raclage ou de frotement et si tes spy explose pas c'est que le pire est passer la jante tu t'en sort pas trop mal et et le resservoir se change la jante aussi

oué jai tout suite demonter le pneu et la chambre a air et j'ai aussi teste la fourge et c'est nikel , plus cas repasse une commande lundi ^^