u avant j avais un allumage avec un gros volant magnetique le moteur n a rien j ai juste casser l ancien allu donc j ai acheter un rotor interne

oki,fais tout ça et tu me dira si ça marche ou pas

tu pense que c est le fait ke le truc soit monter a l envers????

j ai essayer avec ce ke tu m avait duit j in inverser les pattes j ai mit celle du bas en haut et celle du haut en bas mais elle ne veut pas demarrer rien n a faire elle ne veut pas ca pourrait etre quoi j ai raccorder les fils comme tu ma dit mais toujours rien aide moi stp

c'est pas les pattes qui fallait inversé,mais la bobine elle meme!!!!!

ui j ai retourner le tout mais ca ne demarre j ai aps d etincelle a mon avis c est ma bobine d allumage non

mes capteurs ne touchent pas la boule mais par contre le troisieme il touche un peu celui a droite

salut.je vais t'expliquer comment j'ai fait sur la mienne
- le fil noir de l'allumage avec le fil noir/rouge du cdi (il a une double cosse)
- le fil blanc de l'allumage avec le fil blanc du cdi

ça c pour l'allumage

- le fil jaune (ou noir/blanc,ça dépend) du coupe circuit avec le fil noir/rouge du cdi (sur le fil noir/rouge du cdi,tu a le fil noir de l'allum et le jaune du coupe circuit)
- le fil vert du coupe circuit sur le cadre pour la masse

ça c pour le coupe circuit

- le fil jaune de la bobine avec le fil noir/jaune du cdi
- le fil vert de la bobine fixé sur le cadre pour la masse

ça c pour la bobine

et normalement il doit te rester un dernier fil vert du cdi que tu branche lui aussi au cadre pour la masse.et voilà comment j'ai fait sur la mienne et ça marche d'enfer!!! :diable: