joulie comme tout, très belle bécane pour moi

Tu lui offres un avenir sympathique!!

Vas te présenter dans la partie présentation de forum.

Belle dirt!!!

Merci ^^

Ca sera fait k3nti !

Nikel cette dirt avec la selle styx c'est tout de suite classe!!!
Au lieu d'acheter des cdi, mousse de guidon..prends toi plutot un bon amorto c'est bien plus important ca te change une brele!!
Après tu feras les pti détails
En tout cas tu as deja de très bon choix

tu me conseille quoi comme amorto ? sachant que je fais que de la balade :00: sur des chemins avec des pierres et j'avou que je pars un peu de tous les cotès ^^

l'amorto d'orrigine est pas trop mal moi j'ai fait chager l huile et regler il est pas mal maintenan si tu conait quelqu'un qui peut te faie ça sa peut t'economiser 150 e

Sinon tu montes un DNM

Je trouve celui d'origine pas mauvais aussi, je le changerais plus tard
Aujourd'hui j'ai viré le protège chaîne, réglé la chaîne, et fait la vidange ^^
On dirait que le moteur tourne mieux avec le filtre UNI

Salut, voila deux petites commandes en prépa, je pense les passer en début de semaine prochaine, en espérant avoir toutes les pièces le week prochain !



Dites ce que vous en pensez !

Yeah man !

je pense que tes plastic de "qualité supérieur" en porte que le nom!

Achete plutot des ufo ou polisport, se sont des valeurs sur!

C'est pas le même prix aussi
Mettre 80e dans des plastiques ca me branche moyen
C'est quoi la différence entre des UFO et des normaux ?

La rigidité ? la qualité du plastique ( pas de bavures etc .. ) ??

Empaq a écrit:

C'est pas le même prix aussi
Mettre 80e dans des plastiques ca me branche moyen
C'est quoi la différence entre des UFO et des normaux ?

La rigidité ? la qualité du plastique ( pas de bavures etc .. ) ??

Un peu tout ça...Ils sont plus solides et mieux finis. Tu peux tout de même tomber sur des kit plastiques chinois qui sont de qualité correcte...

nickel ta dirt, j'ai la même, et l'amorto a jamais bougée et je le trouve très bien d'origine pourtant je tourne sur terrain ...

PS: je kiff la déco d'origine ^^

Je pense rester sur ces plastiques la car les UFO ou polisport je les trouve pas à moins de 70e, et ca fait cher quand même..

Oui l'amorto à l'air pas mal, pour le moment y bouge pas, on véra plus tard ^^

Salut les gars! pour la commande de mon kit déco et kit plastique je galère un peu..

Plastique Rouge déco Blanche:
https://servimg.com/view/12078779/60

Ou plastique noir déco noire:
http://www.crf50shop.com/images/BKredGraphicHurricane.jpg


Un avis ?

Perso je préfère celle sur plastique noir déco noir ;)

Le choix va etre dur car ils sont tous les 2 très beau

En fait j'ai remarqué que le kit déco crf50 avait des fonds de plaques pour les plaques arrières, alors que le kit KLX ne les a pas, du coup si j'prennais plastique rouge et kit déco blanche, les ouies étaient rouges et jle sentais pas.. y m'aurait fallu des fonds de plaques noirs et j'ai pas trouvé..

Du coup j'ai pris plastiques noirs et déco noire ^^

Donc voila le contenu de mes 3 commandes:

1 x Kit déco FIVE O RACING - Assault KLX 110 - Noir/Rouge
1 x Sélecteur BBR - CRF 50 (Alu - Court)

Chez crf50shop

1 x Adaptateur CDI
1 x Boitier CDI racing TAKEGAWA
1 x Bougie NGK C7 HSA
1 x Kit carburateur MIKUNI VM24
1 x Durite d'essence TYGON haute qualité (noire)

Chez Kaelis

Kit plastique UFO Noir ! ( eh oui j'ai craquè j'ai pris des UFO )

Chez Ponskmx

Le mois prochain je prend un echappement, le mien fait trop de bruit, y m'en faudrait un avec Bride, j'ai vu qui avait le TwoBrothers avec une bride exprès, le BBR avec la bride exprès..

Mais la forme qui me plait le plus c'est le Pro circuit T4 Stainless V2..

Vous connaissez d'autre échappement avec bride adaptable ?

Voilà les pièces sont montées ^^ j'ai presque gagné 1 vitesse grâce au carbu et au CDI takegawa ! Enorme

Par contre si j'accelère brutalement , et que je reste accéléré, la moto cale ( départ arreté moto chaude )
J'ai essayé de descendre la clip de l'aiguille de 1 cran, donc je l'ai mis au milieu, mais rien n'a changè

Sinon si je part moins fort, une fois le départ fait, la moto marche niquel..

Voilà les photos!





Il me manque à mettre les déco de fourreaux de fourche, et des protège fourreaux, bientot je mettrais des numéros blanc aussi .

peut etre ta vis de ralentie a changer moi ca me faisait ca un gros trou a l'accéleration quand je mettait la poignée plein gaz j'ai changé ma vis de ralentie,et depuis nikel

La vis de ralenti ou le gicleur de ralenti ?

Comment vous la trouvez alors ?

Quelle amélioration jpourrais y apporter pour donner encore un peu plus de patate au moteur ?

CDi takegawa, Carbu VM24, le mois prochain echappement T4v2 ou two brothers

Je n'accroche pas spécialement la déco mais c'est une question de goût...

Sinon, on voit que tu en prends soin et les modifs à venir sont sympas...

Par contre, tu devrais enlever ta béquille. Pour gagner un peu sur ton moteur, tu verras que déjà en changeant le arburateur tu devrais trouver de l'amélioration. Ensuite, tu peux remplacer ton AAC....