Alors voilà, sa ne sera pas pour maintenant mais je souhaiterais par la suite changer ma fourche !

Laquelle me conseillez vous a un prix raisonnable? J'ai vu une DNM en 645mm sur widstore : http://www.widstore.com/fr/fourche-dnm-m200-144

Sinon j'ai vu la FAST ACE 02 : http://www.paddockevasion.com/fourche-inversee-fast-ace-as-02_p749.html

Qu'es ce que vous en pensez? Sinon qu'est ce que vous avez a me proposer?

la deuxiéme n'est pas top.

pareil la 2ème j'ai lut beaucoup de sujet ou il la déconseillais après j'ai pas testé ...

Pour la dnm elle est bien, demande a gui il l'a et il en a l'air content ..

Sinon pourquoi pas voir pour une marzo sans le kit shiver sa doit revenir a peu près dans les mêmes prix non

kit a prendre une marzo sans reglage autant prendre une copie marzo rsr qui elle sont reglable .... et elle sont très bien ces fourche d'après ce que j'ai lut

fast ace de la merde
DNM bien mais faut remplacé l'huile dedans sur pratiquement toutes
marzo classique,génial
marzo shiver,du reve
paioli,la meme

il te faut entre 640 et 660 de hauteur de fourche

je te cite que ce que je connais

apres,tu as les copies marzo shiver sur les RSR,sur le RSR RS3 apparament est en 660 puisque hervé27 en a acheté une,elles sont veraiment bien,et encore meme meilleur apres changement par de l'huile de qualité et réglé pour toi pour pas tres cher

marzo classique, pas mal du tout !!! j'en avait une, ça encaisse bien les petits chocs et amortit bien les grosses compressions !

La marzo classique me tente bien, sa me semble être un bon compromis. Puis je peux toujours rajouter le kit shiver par la suite si j'en est vraiment l'utilité.
Ou alors pourquoi pas une copie marzo shiver qu'il y a sur les RSR.

Après sa restera une question de prix. A quel prix sa se touche vous pensez?

Si vous avez des promo sympa sur des sites, hésitez pas a me refiler le lien ;)

en occase t'as des fourches marzo classique complete avec tés,et des fois meme roue et frein pour 200/250e sur crazymoto

et les copies qu'il y a sur les RSR un peu moins,mais attention,elles sont souvent en 7310 ou 730,prends bien une 660

tu mesures du centre de l'axe de roue avant au haut du tube

Ok t'inquiètes Greg, je veillerai à bien prendre une 660mm.

Par contre avec une marzo classique, je peux garder ma roue avant et mon frein d'origine tant que c'est un axe de roue de 15mm? c'est bon?

Vu que je "bricole" depuis peu de temps sur une dirt, je cherche un truc ou j'ai qu'à enlever la fourche d'origine, mettre la nouvelle fourche enquillé la roue et le guidon dedans

Ouai la marzo classique est en axe de 15 !

Je te confirme que la RS3 est à 660 mm et la RS6 en 730 mm.

Pour le prix, en fouillant et en tombant sur une bonne occas, il faut compter un bon billet de 100 euros.

les fourches des RSR (STAGGS) sont de très bonnes fourches quand tu as changés l'huile elles valent largement une marzo niveau qualité et moins chère en plus,j'en avais une sur mon RS2 et elle ma souvent évité des grosses pelles

J'ai trouver sa sur le bon coin mais niveau prix a mon avis sa vas pas le faire ?

http://www.leboncoin.fr/vi/95312266.htm?ca=16_s

elle est vendu,c'est celle que guy devait avoir
et elle est trop courte de toute façon,c'est une 615mm de crf50

Cleùent du 31 a écrit:

J'ai trouver sa sur le bon coin mais niveau prix a mon avis sa vas pas le faire ?

http://www.leboncoin.fr/vi/95312266.htm?ca=16_s

Oui je l'avez vu aussi celle la sur leboncoin mais en plus c'est un axe de roue de 12, moi c'est du 15mm si je me trompe pas

A la limite, une Stagg RS3 comme hervé27 !! Ahhh je ne sais plus quoi faire

puis c'est que les tubes que vendait clement

toi il te la faut avec les tés complet au minimum,apres comme j'ai déja dit,si y'a roue et frein,c'est encore mieux,plut qu'a la monté

greg45 a écrit:

puis c'est que les tubes que vendait clement

toi il te la faut avec les tés complet au minimum,apres comme j'ai déja dit,si y'a roue et frein,c'est encore mieux,plut qu'a la monté

Oui Greg, mais a la limite moi roue et frein j'ai déjà, donc uniquement fourches avec les tés complet