je te fais confiance bonv et je vais essayer de me relacher mais c'est vrai qu'il faut que je m'y habitue parce que mes anciennes machine m'obligaient a etre vachement crispé pour jumper.

pour les shoko bon je te jure c'est vraiment par politesse que j'ai pas osé parce que si je mes le nez dedans je bouffe le paquet en 5 minutes.

hervé avant j'ai eu un ycf 125 clasic de 2006 (celui avec lequel roule ma femme "neenee" aujourd'hui)
et ensuite un thump en 10 pouces

donc des machines vraiment differente du klx et surtout beaucoup moins bien equilibré dans les saut, l'ycf etait tres lourd de l'avant donc obligé d'etre vachement sur l'arriere en l'air et le thump c'etait l'inverse tres leger de l'avant donc obligé d'etre sur le guidon pendant les saut pour garder une assiette correct.

rizko a écrit:

je te fais confiance bonv et je vais essayer de me relacher mais c'est vrai qu'il faut que je m'y habitue parce que mes anciennes machine m'obligaient a etre vachement crispé pour jumper.

pour les shoko bon je te jure c'est vraiment par politesse que j'ai pas osé parce que si je mes le nez dedans je bouffe le paquet en 5 minutes.

hervé avant j'ai eu un ycf 125 clasic de 2006 (celui avec lequel roule ma femme "neenee" aujourd'hui)
et ensuite un thump en 10 pouces

donc des machines vraiment differente du klx et surtout beaucoup moins bien equilibré dans les saut, l'ycf etait tres lourd de l'avant donc obligé d'etre vachement sur l'arriere en l'air et le thump c'etait l'inverse tres leger de l'avant donc obligé d'etre sur le guidon pendant les saut pour garder une assiette correct.

Pas de mauvaises machines, et on voit que tu n'en es pas à ton coup d'essai...

merci hervé ca fait plaisir mais en fait j'ai reroulé seulement 5 ou 6 fois apres 3 ans sans rouler suite a une fracture du genoux, donc ca revient doucement et l'apréhension s'en va petit a petit, j'espere que cette saison sera bonne et me permettra d'acquerir un niveau sympa.

rizko a écrit:

merci hervé ca fait plaisir mais en fait j'ai reroulé seulement 5 ou 6 fois apres 3 ans sans rouler suite a une fracture du genoux, donc ca revient doucement et l'apréhension s'en va petit a petit, j'espere que cette saison sera bonne et me permettra d'acquerir un niveau sympa.

Je te souhaite donc une bonne saison en espérant te croiser un d'ces jours...

merci, pas de souci pour un ride un de ces 4 avec plaisir

bon j'ai enlevé "stock mod" dans le titre de mon sujet parce que ca n'en est plus vraiment un.

quelque modif aujourd'hui avec le montage de ma fourche de kx 60,
changement des garniture de frein avant, arriere et du garde boue avant qui etait vraiment horrible,
ainsi que la pose de mes plaque numero perso que certain on pu voir a blois.

sympa tous ca, mais la fourche stock va vraiment comme un gant au klx ^^ la kx60 t'apportera plus de débattement et de confort tu va voir c'est une bonne fourche quand elle est bien préparé ;-)

justement en parlant de la prepa je t'ai envoyé un mp il y a quelque jours qui est resté sans reponse :(

lol

a bon je t'avais répondu pourtant et d'ailleur tu a utilisé le conte de ta femme ^^

a merde pas fais gaffe, ba attend peu etre pour ca si tu as rep sur le compte de ma femme j'ai pas vu

très beaux ton klx ma poule

Z'adoreeeee
Bien joué a toi ma poule,ton KLX déchire grave

très jolie klx, le kit déco lui va comme un gant !

Canon

nikel ton klix la deco lui va à merveilles

Super , continue comme sa !

a nouveau du changement sur mon klx qui se transforme a nouveau

passage au bras cross de kx60

voila a peu pres ce que ca donne, ce n'est qu'un montage a blanc, rien est soudé ou fixé, je vais redescendre un peu l'arriere, et il faut que je trouve un amorto. la j'ai utilisé le fastace bout de bois de l'ycf a neenee pour avoir les cotes.

alalala sympa mais pas autant que le stock ^^

sinon effectivement je trouve l'arrière un peux haut, mais vraiment pas beaucoup car pense que quand tu est dessus ca ce comprime aussi, surtout sur un bras cross...

sinon belle tronche.

La hauteur me parait correcte, plutôt la longueur qui me dérange personnelement sinon ca donne une gueule sympa ;)

Perso, je la trouve nickel comme ça.

Plus qu'à trouver un bon amorto...

pour la hauteur je vais la redescendre un tout petit peu juste ce qu'il faut pour qu'elle soit comme sur les photo quand les roues sont a plat parce que la la roue avant est un peu plus haute que l'arriere.

sinon je la trouve pas si longue par rapport a la hauteur, si elle etait plus courte ca ferai meme bizard je pense.

c'est sur le stock c'est cool mais pour les terrains du cdf c'est pas l'avenir !!!

pour l'amorto j'ai peu etre trouvé un c2p en 295mm

j'attend de voir mais pour 150€ c'est chaud de trouver quelque chose de bien.

j'ai vu le dnm hrc qui est en promo a 169€ neuf en ce moment et qui est le haut de gamme de chez dnm mais bon dnm je sais pas trop.

Je kiff magnifique

Quand je cherchais un amorto en 275 pour mon bras stock , j'ai trouvé un C2p à 180, un ishock a 150 et jai pris un C2p avec bonbonne piggy pack prépa mini107 180e

Après le prix pour bras cross je sais pas si c'est sensiblement pareil ou si c'est plus élevé mais ca te donne une idée de l'occaz en ce moment ;)

Moi perso j'aime moins mais ca peut faire joli à la fin...

moi j'aime bien comme ca ca change