J'aimerais tester l'acceleration!

a l'origine,ça n'a rien dans le cul ce genre de mini a moteur tronconeuse
mais avec le turbo,ça a l'air de l'avoir pas mal boosté
mais le gars tape pas de bonne ligne droite,il désacélere a chaque fois

3.19 :
Le cameran dit que ca a l'air d'etre juste pareil qu'avant.

A la toute fin il demande s'il y a une différence et ca cut juste après... C'est pas super convaincant :00:

a ouai
en meme temps,le trubo est trop gros pour un moteur comme ça

mais la vidéo est là plus pour le délire qu'autre chose

mais on a l'impréssion qu'elle marche quand meme mieux avec,le moteur a l'air de prendre les tours plut facillement,mais le gars coupe a chaque fois

C'est clair que le projet est marrant sinon
Je suis a fond dans ce genre de délir perso. Je trouve ca trop génial de passer son temps a rendre un truc de ce genre le plus performant possible.

meroulpodsu a écrit:

3.19 :
Le cameran dit que ca a l'air d'etre juste pareil qu'avant.

A la toute fin il demande s'il y a une différence et ca cut juste après... C'est pas super convaincant :00:

tu m'excusera mais pour un moteur de pocket sa emmanche plutôt bien!

j'aime bien c'est mini ^^ (glaciaire sur les paddock) je kifferais bien mtaper un délire sur cet engin! en tous cas la réa est propre et ca marche donc déja un bon point après je ne saurais dire si ca marche mieux ou non qu'a l'origine...

minilawer a écrit:

meroulpodsu a écrit:

3.19 :
Le cameran dit que ca a l'air d'etre juste pareil qu'avant.

A la toute fin il demande s'il y a une différence et ca cut juste après... C'est pas super convaincant :00:

tu m'excusera mais pour un moteur de pocket sa emmanche plutôt bien!

c'est pas un moteur de pocket dedans,c'est encore plut petit,genre un moteur de tronconneuse ou truc comme ça

exact j'avais pas vu! mais elle file quand meme la titine!

minilawer a écrit:

meroulpodsu a écrit:

3.19 :
Le cameran dit que ca a l'air d'etre juste pareil qu'avant.

A la toute fin il demande s'il y a une différence et ca cut juste après... C'est pas super convaincant :00:

tu m'excusera mais pour un moteur de pocket sa emmanche plutôt bien!

Pour info
certaine pocket européenne ( bms , grc ... ) développe 15 , 16 voir même 17 cv . ce qui est enorme en rapport poids puissance .
soit environ 140 , 150 km/h en pointe

oui je sait les mt4 mais bon quel intérer...

Les mt4 c'est chinois refroidissement liquide
et sa ne développe seulement 9 cv grand maximum .

l'interet ?

le voila :

Sympa les photos mais 9C avec mes 98KG je suis pas prêt de faire un tour lool en mode je renforce le cadre de partout,jante pleine et pneu plein ^^ moteur de 150 dayto 4s
sans déconner j'aime bien a voir mais je pense que je me sentirais pas a l'aise dessus vu ma corpulance et mon gabarit

minilawer a écrit:

meroulpodsu a écrit:

3.19 :
Le cameran dit que ca a l'air d'etre juste pareil qu'avant.

A la toute fin il demande s'il y a une différence et ca cut juste après... C'est pas super convaincant :00:

tu m'excusera mais pour un moteur de pocket sa emmanche plutôt bien!

Tu noteras que je n'ai jamais dis que ca n'avancait pas... J'ai juste relevé ce que le caméraman dit par rapport aux performances avant/après le turbo.

Ca a pas l'air d'étre pécheux mais une fois les 30 40 km/H dépassé on entend le turbo se déclencher mdr c'est vraiment des mongoles

Ben a 30/40kms/h sur un truc aussi bas ca doit envoyer pas mal de sensations déjà.

meroulpodsu a écrit:

Ben a 30/40kms/h sur un truc aussi bas ca doit envoyer pas mal de sensations déjà.

Sur tout avec des petites roues comme celles là!

Détrompe toi Miklo ca envois très bien ton poid ca dérangerais pas et encore on parle de MT4, sur les photos je suis pas sur que ce soit cela je pemcherais plus pour de l'europe qui développe jusqu'à 13 cv