Bonjour, suite à une sortie en supermote j'ai redémarré ma dirt (140 rfz appolo) ce weekend un bruit de claquement sort du moteur. Juste avant j'avais contrôlé mon niveau d'huile il était au mini alors que je vérifie mon niveau d'huile avant chaque sortie.
Je vient de démonter mon moteur j'ai vérifié mon calage soupape aucun jeu sur l'admission par la même occasion je vais changer piston segment, aucune trace sur le piston par contre de l'huile en haut de la chambre comme si mon joint culasse étais mort.
La perte d'huile pourrais venir de la?
Est pour le bruit est ce un rapport avec le mauvais réglage des soupape?

merci d'avance pour réponse.

Personne pour m'aider ?

ton bruit vien de ou exactement ? plutot de ta culasse ? ou plutot bas moteur ?
au passage du changement de piston oublie pas de changer ta chaine de distri', la mienne était morte donc détendu et sa claquait légèrement.
Pour ta fuite, sa peu venir de la, a vérifier au remontage. Tu avais de l'huile sur ta bougie ?

Non, par contre j'ai du dépos noir épais partout je sais pas si normale mon moteur a 30h et dans l'échappement pareille.
Sinon oui sa venait du haut moteur je pense.
Par la même occasion j'ai pris un arbre a came racing z40 pour changer un peu le caractère moteur esse le bon choix? Je les pris chez toxic bike

problème résolut après avoir changé mon piston, aac et réglage soupape plus aucun bruit, au passage le z40 marche relativement bien sa change le moteur il est plus agressive