salut, aujourd'hui petite balade, tranquille, après avoir bien bien roulé, je sent que la moto est bien chaude, je remarque que mon ralenti et trop important quand la moto et bien chaude a fond, donc faut que je baisse mon ralenti

puis a la fin de la sorti, après 1ligne droite, je freine, je rétrograde et la et cale, j'essaie de la redémarrer au kick, une 10éne de fois rien se passe, donc je la démarre a la poussette, en 2éme, ça démarre nickel, je repart, et quand je commence a être en haut régime, elle pétarade, si je freine et rétrograde elle re cale..

quel peut être se problème ? réglage carbu a faire ? vis d'air trop riche ?


merci d'avance pour l'aide
Cordialement Zynii

Vois déjà pour refaire un réglage soupapes, ça fera pas de mal
Ensuite si ça pétarade je suis pas expert mais de mémoire c’est que c'est trop pauvre plutôt, regarde partie tuto il y à un tuto pour régler son carbu par Romain80 tu as tout ce qu'il faut dessus

donc en regardant le tuto, et sur internet, logiquement il faut que je visse ma vis d'air ? car j'ai trop d'air

"A l'inverse, une carburation trop pauvre est une carburation qui ne contient pas assez d'essence ou trop d'air.
Symptôme : quand vous accélérez il y a comme un trou, le moteur perd son régime et il ne fume pas du tout, comme une panne d'essence, si vous ne coupez pas les gaz a ce moment, le moteur cale, dans ce cas on dit que le moteur s'étouffe."

Oui quand tu visses, il y à moins d'air qui passe

ou il peut y avoir une prises d'air a l'échappement si c'est un peut riche sa le fait
moi je roule sans joint depuis qu'il est mort ba sa pète alors que rien avec
ps j'avais pas lu tout ton post
oui sa peut venir du réglage carbu mélange air/essence