Salut tout le monde!

Après quelques années sur route avec une KTM Duke 2 640 (que j'ai toujours), une CBR 600 RR (que j'ai vendue tout récemment) et après quelques frayeurs à cause de gros abrutis à 4 roues, surtout ceux avec des plaques numerotées " 13 ".. J'ai donc décidé de vraiment m'amuser sur piste en achetant ceci avec les (précieux) conseils de Coralie.

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Machine qui appartenait à un mec qui roulait en championnat de France apparemment, bécane propre plutôt bien équipée et pas excessivement chère pour son millésime. Bon on passera sur le côté flashy le mec à enlevé tout le kit déco donc forcément comme ça, ça fait bizarre.. ;) Mais je compte arrangé ça petit à petit, j'ai déjà commandé des pièces d'ailleurs :

-jantes supermotard 12 pouces
-disque 220mm
-couronne 43 dents
-protèges mains renforcés blancs
-durites essence blanches, rouges et noires (pour remplacer les bleues et vertes fluos..)
-pneus Mitas MC35 soft

En attendant tout ça, j'ai donc enlevé les autocollants sur le réservoir et la protection du cadre haute en couleur pour la remplacer par un film protecteur qu'on utilise sur certaines pâles d'hélico donc on verra si ça tient dans le temps.. Mais déjà ça fait moins portugais comme disait certains..    

Test protections cadre
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La suite quand j'aurais les pièces!

Ah bah oui c'est déjà beaucoup plus sympa

oui c'est vrai

Et oh c est quoi ce bordel . Les portugais font du très bon boulot , OK ?

En tout cas bonne base pour ton projet .

Hey Sergent méchant ! lol

Au top sa, on vas pouvoir saffute sur le bitume.

Pour les pneux tu as deja commandé ? Sur l'arrière il vaut mieux prendre du medium qui ce degrade moin vite que le soft, bon après sa collera un peu plus au moin ^^

oui déjà commandé, coralie m'a dit que le soft équivaut à un médium dans d'autres marques mais bon.. comme ça j'aurai pas d'excuse pour ahah

Oui sur le mitas il n'y a pas de hard c'est extra soft soft et medium et les soft sont bien.Je prendrais comme toi!

Donne moi cette housse de selle bleu lol ça fait pas beau

Bouuuuuuuuuh COCOLONNEL Bouhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

ahah files moi une selle noire et pas de soucis ;)

Bon trop content aujourd'hui j'ai reçu mes commandes du weekend dernier avec la livraison très rapide des deux site internet que je recommande d'ailleurs! (Toxicbike pour les pièces et Bageotdiffusion pour les pneus mitas pas trop chers environ 70/75€ suivant la gomme choisie)

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Donc j'ai commencé direct à monter les pièces en commençant par les protèges poignées

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Assez content du rendu même si je les pensais plus longs..

En installant la jante arrière pour voir si j'avais besoin de faire des modifs, j'ai remarqué que l'étrier de frein frotte contre les rayons... J'ai commencé a poncer légèrement pour que ça frotte plus mais bon.. je continuerais demain.

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J'espère arriver à faire monter les pneus demain pour voir si tout passe correctement

En effet c'est du rapide ! Yes ils sont un peu court mais ça va c'est minime, ça lui va plutôt bien, vivement le look supermot !

Pour ton etrier oui sa touche, meme d'origine les etrier sont gratter donc je pence que va falloir y passer. Apres sinon tu peux peut etre decaller le tout disque + etrier de facon a plus toucher car faut plus de jeux que ca car quand tu va coucher la roue va se deformer un peu et en supermot sa risque de couter cher, si sa bloque la roue ...

oui c'est ce que je me dit aussi, si ça touche : au revoir lol
Mais je pense mettre des cales entre le disque et la jante déjà ça va décalé un peu le disque sur le côté. Mais du coup il faut que je lime aussi l'entretoise côté couronne... bref un beau petit bazard

Un disque plus grand, deux entretoises entre la patte d'étrier et l'étrier et zou, sa vas rehausser l'étrier et plus touché les rayons

Attention que la couronne soit toujours aligné au Pignon de sortie de boite sur ton moteur. Si du diminue l'entretoisse de 5mm pour mettre une calle de 5mm sur ton porte disque, il ce peut que le pignon ne soit plus aligné à la couronne donc attention.

Tu as reçu les pneus du coup?

Aujourd'hui, ça à avancé à grand pas!
Tout d'abord, "petit tour" en Andorre pour acheter deux ou trois bricoles :

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Combinaison Dainese Estiva Racing + Dorsale Dainese qui est normalement homologuée FFM (catégorie 2)

En suite, installation provisoire des jantes avec pneus montés par DAFY MOTO Montauban (qui sont très sympa au passage) et si je dit provisoire, c'est parce que sur la roue de devant j'ai (encore) besoin de mettre des cales sur le disque de frein pour qui s'aligne avec l'étrier.. il commence à y avoir des cales partout!

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Commence à avoir de la gueule hein.. hehe hâte de rouler!!!!

Quand à l'étrier arrière, j'ai trouvé une solution, plus rien ne frotte et il y a même de la marge!

Prochaines étapes:

-finir frein avant
-couper les protèges fourches (le pneu frotte un peu)
-réglage amortisseur
-faire les protecs de reposes pieds, fourche et bras oscillant

Nickel adri ça avance bien!!!
Les pneus sont trop beaux! moi aussi je les fait monter à dafy ils sont cool,il faut que je les commande du coup!

J'espère tester ma bucci cette semaine à muret, si c'est vendredi aprem tu viens tester la tienne?

Yes les pneus lui donne une bonne tronche ! Ça prend forme

oui ça rend bien trop envie de rouler!!

faut pas les protections Téflon sur la bécane? et le sabot?

j'ai commandé un kit complet de protec d'ycf je verrais si j'arriverai à les adaptés.. il me faut les bottes aussi je les commandes dans la semaine

Tu as fait comment pour le freins arrière du coup ? 

Sa avance à grand pas oui s'est good

Sergent_Méchant a écrit:

faut pas les protections Téflon sur la bécane? et le sabot?

Ça dépend des circuits mais bon dans tout les cas vaut mieux car usiner ses écrous d'axe de roue sur le bitume c'est pas drôle
Un récupérateur de fluides aussi, pour tes durites de trop plein carbu et moteur, pour éviter d'en foutre sur le chemin des copains, c'est pas Mario Kart

Le sabot je demande à fred s'il peut t'en avoir un?

pour le frein arrière j'ai mis des rondelles pour surélevé un peu l'étrier de 2 ou 3 mm... je perd un peu en surface de freinage sur le frein arrière mais rien de bien méchant

oui récupérateur c'est commandé avec le kit de protection Téflon mais j'ai commencé mon stock de peaux de banane pour le circuit

Oui je veux bien un sabot coralie! (housse de selle en récompense ahahah)

Ok je lui envoie un message Sergent!!!