Bonjours à tous et avant tous joyeux noël

En visitant qulques sites marchand et en me renseignent auprès des vendeurs j'ai remarqué deux moteurs YX 150 qui developpe pas la même puissance. le moteur YX d'un WSR (widstore.com) c'est du 16 ch et le moteur de la dirtmax de kaitham du 13 ch. Est-ce normal??

Heu moi j'ai déjà remarqué que sur plusieurs site et sur les même moteur, il affiche pas la même puissance moteur donc a vrai dire te fit pas trop a cela.

je cherche une moto avec pas mal de reprise donc pour faire mon choix j'ai besoin de la puissance du moteur..

prends un 150,apres tu le prépares de façon à ce qu'il corresponde à ce que tu souhaites

si quelqu'un possède une kaitham 150 sa serais cool de me donner son avis

j'ai un pote qu'il l'avait,mais c'est le 150 lifan et non le YX dans les kaitham

et toutes ces données sont fausse,enjolivé par les vendeurs pour vendre
les moteurs ne font pas autant,et c'est une donné prise au vilo et non a la roue AR

ah d'accord merci pour cette info. Et la moto de ton pote elle avait pas mal de couple ou elle était pluto molle??

c'est un ptit monstre
les 150 meme chinois,ça marche du feu de dieu avec un allumage rotor interne comme la sienne était livré avec d'origine
mais avec le petit rotor externe comme des fois il livre aussi,ça va tres tres bien

tu seras pas déçu par la puissance en tout cas avec un 150

ok ok merci bcp et quel est la différence entre un lifan et un YX stp

ba la difference je ne sais pas trop mais se que j'avait trouvé sur internet, c'est que les YX sont un peu plus puissant mais moin fiable que le lifan .

Le Lifan a une culasse type CRF, les blocs moteur sont different aussi, un filtre a huile et le carter d'embrayage plus facile a ouvrir sur le Lifan



l'yx a une culasse type KLX

le lifan est plut fiable quand meme

Le Lifan pas sur pour la Boite de vitesses, j'en ai deja pris une dans les dents...
la segmentation aussi tiens moins longtemps sur le Lifan que sur l'YX.

ouai perf,comme TOUT les moteurs de toute maniere
la segmentation,ça OK
mais les YX beaucoup petent la boite,plus que les lifan

mais ils se vaut tous en gros

j'ai un 150 Lifan et je trouve que ça secoue bien, aprés c'est une question d'appréciation, comparé au 125 de mon pote je trouve qu'elle a 2 fois plus de couple (mais ça veut pas dire grand chose )Enfin, tout ça pour dire que JE trouve qu'avec mon 150 Lifan je m'ennuie pas ;)

j'ai un YX 125 et je peux dire que sa pousse pas mal mais je veux passer à autre chose mtn

de toute façon la différence entre le 150 YX et le lifan est quasi nul pour une personne qui n'a pas vraiment fais beaucoup de moto dans sa vie

les 2 marchent tres bien,y'a largement de quoi faire

ils sont utilisé en compet,c'est pas pour rien,meme s'ils sont un peu amélioré
dans tout les cas,t'en sera content au niveau puissance

apres a toi de bien l'entretenir,
vérifié l'huile quand tu la vidanges si y'a rien dedans comme de la limaille ou autre

salut j'ai une nouvelle, sur le catalogue kaitham la dirt max 150 n'est plus présente (elle avait un moteur YX) j'ai donc envoyé un message pour leur demander pourquoi voici leur réponse:

"Bonjour,
Suite à des tests défavorable de la gamme YX, nous avons décidé de retirer les motos de la vente,
Cordialement,"