greg45 a écrit:

niquel vinse ,et toi????


sinon,le mysta passe demain a la maison avec mellet,séance mécanique voiture,mais du coup mysta va m'apporté le reste des pieces manquantes au projet

surtout déconne garantie,il va se monter un beau ti 70 le salo

pire,une vrai tuerie
là,on ce rends pas compte,mais quand je vois les pieces a la maison et celles qui arrivent encore,****** c'est du lourd cette brelle

donc roue ar reeg monté,mais pas le gros pneu,c'est encore le ptit pneu dessus

me reste juste a faire la réhausse de l'amortisseur
et faire les soudures,mais il neige grave chez moi encore,je suis arrété











*













donc une fois le pneu AR gros ballon monté,le cul relevé un peu,le cadre fait et peind en noir,ça va etre une tuerie cte brelle

et le moteur est démonté aussi,je lui monte une boite 3 kitaco

Nikel cette dart elle va pimper bientot!

j'adore a 1000000% j'en veux un comme ca!!

ta pas pensé a peindre le cadre en noir ou rouge? ca ferais vraiment graaaave!

je peux te demander un truc greg? pourrais tu prendre une tof vraiment de profilhauteur normal sans contre plonger ou plonger please, j'aimerais voir le gabarit du monstre ca me donne envie d'en monté un!

bah si,le cadre va etre peind en noir,mais j'ai le craddle et le renfort sous la pourte a soudé avant...,c'est écrit juste avant avec les photos..............

j'en ferai une demain,mais c'est comme un klx stock avec selle haute,un tout petit peu plus

puis là,comme le cul est pas relevé,c'est pas la bonne hauteur de selle

Le bras va changer non?

j'avais pas vu :s excuse moi j'ai juste regardé les nouvelles tofs ^^

merci pour la photos

j'ai des pièces qui traine dans le garage jme tate a commencé le projet en mème temps que celui de mon klx :s

t'as quoi comme pieces de 70,car un cadre c'est trop trop rare a trouvé,et neuf,laisse tombé
et je parle pas des US

une bien belle machine que tu est en train de préparer,je pense que mysta doit avoir hate de tester !!!

pardonné moi du terme,mais je reprends sa phrase:

envoie moi vite les photos que je me branle dessus avant plut belle la vie

c'était tout a l'heure

Et encore un fan de plus belle la vie.


Bienvenue au club.

greg45 a écrit:

pardonné moi du terme,mais je reprends sa phrase:

envoie moi vite les photos que je me branle dessus avant plut belle la vie

c'était tout a l'heure

Ca fume grave !
Par contre je suis pas sur que le guidon styx ce soit le top...
Et c'est ouf comme tout les selles hautes de crf70 ressemble a des boudins !

oui au niveau du gdb AR,elle est un poil trop haute la styx,mais c'est grave confortable aussi

pièce de 70 j'ai rien mais klx j'en est a foison, je me demander si justement je pouvais pas trouver un cadre et adapté bras fourche sur un cadre de crf70! j'ai déja toute la parti cycle me manque juste le cadre et un moteur et j'ai une 2e brelle!

mais j'aime bien le 70 en 10pouces donc jme tate a faire le klx en 10 ou le monter en crf avec les pièces de klix qui traine (c'est pas très claire mais je pense que tu a compris)

oui oui,pas de soucis

ce qui est bien avec le 70 en 12/10,c'est que tu as une pure partie cycle,et meme en 10",t'est bien a l'aise dessus,et contrairement au klx,c'est plus légé,et mieux a manié en 10"

apres tu peux meme mettre un moteur 150 chinois au début si pas trop de tunnes pour finir

tu pense que c'est possible d'adapter fourche, bras oscillant de klx stok sur un cadre de crf70? si oui quelles seraient les adaptation ou transformation a faire? si tu as une idée biensur.

oui,mais pour la fourche,faut avoir une colonne de crf70 a ressoudé sur le tés inférieur du klx,apres avoir enlevé la sienne,c'est niquel,c'est ce que j'avais fait,puis j'avais mits les tubes de KX60 pour passé en big mini

pour le bras oui,c'est opé,mais mettre une entretoise,car le bras est plut large que ceux de crf au niveau de l'axe qui le relie au cadre,et ensuite bien centré la roue de 10" pour que la chaine soit aligné

mais oui,tout est possible

tiends,avec fourche stock klx et bras stock de 70,mais elle avait pas encore le bon amorto,il était un peu court,fallait la relevé un peu du cul

ouè c'est nikel ca avec une selle haute ca le fera, jpense que je vais me lancé je vais chercher a droite a gauche les pièces manquante (crf70) et voir merci pour les info ;)

Bon courages a toi

avec le cul relevé

Ca me plait bien mieux comme ça !

attends que je monte les bom gros pneu

un 3.50 au cul pitpro
et un 2.50 gros crampon devant

aujourdhui,j'ai aussi monté sa boite de vitesse kitaco et j'ai fait aussi mon moteur du crf50,mais ça c'est l'autre post

Remerica a écrit:

Ca me plait bien mieux comme ça !

Moi aussi.