Bijoux le moulin !!

Vince si ton coupe circuit ne fonctionne pas essayer de le caller le moteur pour l'arrêter !

lol, c'est ce que je fait Arthur!!

j'ai donc commandé un autre coupe circuit, on verra bien!!

C'est super beau, boyesen et pitking sont mes deux carters d'allumage préférés
pour le coupe circuit, tu en as pas d'autres pour essayer ?

j'ai résolu le problème, c'était une bricole!! maintenant j'en aurai un de secours lol

le fast est bijoux aussi comme carter!!

Un moulin de fou pour les yeux et pour le reste aussi .

hate de la voir complète mais c'est beau! tu as mis quoi comme kit moteur dessus?

Merci!!!

Tout le descriptif est a la 1ere page coco!

Je suis en 108cc tb, boite 3 kitaco, embrayage také, allumage daytona....

ouai ok un bon pti moulin!

Ah sympa la petite configue...

Comme les autres, je veux la voir complète !

Un bijoux ton crf !! J'ai hâte de voir sa tout fini

Très belle config!
Juste par curiosité et si c'est pas indiscret, tu l'as choppé où le réservoir? Si c'est celui auquel je pense, je sais qui l'a fabriqué et je suis étonné qu'il soit en aussi bon état après toute ces années!( fabriqué en 2006)

je déterre un peu le post, après un long moment sans venir sur le forum!

le réservoir je l'ai acheté sur facebook a un mec qui l'avait fait sur mesure pour une ycf!

la moto est enfin finie, après pas mal de souci d'allumage (coupe circuit, bobine, cdi...) elle tourne pas trop mal, juste a revoir la carburation!!

Hello ! top Vince ;) ça ride ou quoi ?

Merci!!

Bah ecoute geoff, pour le moment je ride pas du tout!! La mini prend la poussière au fond du garage!

Pour le moment j'ai pas trop le temps, avec la maison, le gosse, et puis j'ai la piste a côté qui me prend pas mal de temps (et d'argent lol)

Mais je viendrai au moins une fois ou deux a villers cette année!

Ok cool ;) moi j'ai arrêté depuis un bon moment la mini et ça manque c'est sûr !

Je vais vu facebook, tu as racheté un crf stock! C'est bon sa!!

une pure merveille ce CRF50! Bien jouer vince

superbe good job

Yes ;) mais bon full stock ça a son charme ! après tout équipé c'est pas la peine... juste mettre quelques pièces : tès sup, guidon, poignée de gaz, filtre à air et go ! just for fun ;)

Allez on va faire vivre le forum!!

Pour le moment pas de photos, le réservoir alu a été remplacé par un plastique avec cover carbone et bouchon sano, le pot sano remplacer par un stock avec embout pitking, et l’amorto takegawa remplacé lui aussi par un Marzo avec bonbonne séparée, et la selle sano remplacée par une stock Honda quasi neuve.

Et j’ai aussi retirer le carbu yoshimura, impossible à régler, je n’avais jamais vu sa, alors j’ai mis le tb type pc20 vendu avec le kit.

Mais lui aussi je vais le virer, je veux le changer mais par quoi? Bonne question. Sois un pc20 original ou alors un pe24.

Monte un pwk21, arrête d'être tétu lol il fonctionne à merveille sur ce genre de kit j'ai testé gicleur 105/35 ou 38 ca tournait comme jamais alors que j'avais eu le vrai pe24 c'était trop gros ou alors tu craques ta tirelire et tu montes un pc20

Si tu veux je dois commander lol je te fais une commande pour 30e tu as un pwk21 ahahah

Tu me connais ma coco!! Pas encore prêt à passer le cap pour mettre du carbu Ali ou wish!!

J’aimerai un vrai un pc20!!!

c'est toi qui voit poto moi je vais commandé un 21/24/28 j'aurais du stock pour mes différents projets.. lol