Tu fais fonctionner la fourche / amorto à l'arrêt en appuyant ave cles pieds sur les cales pieds pour voir si y'a pas un bruit suspect de fuite
Faire un tour avec histoire de vérifier que chaque vitesse passent et rétrogradent sans problèmes
Vérifier le jeu dans les roues, tu tiens fermement la jante et tu essaye de la faire bouger latéralement, normalement tu dois rien sentir du tout, la moto doit bouger en même temps
Voir si les freins fonctionnent correctement
On en avait déjà parlé qu le forum mais je ne trouve plus le sujet, essaye de faire une recherche