Salut tout le monde,

Alors je me présente, je m'appelle Joan, j'ai 19ans en Avril, je suis actuellement étudiant en terminal S et fou de mécanique.

J'ai commancé la pocket bike en 2005 avec une petite chinoise pour évolué jusqu'à l'été dernier en championnat de france FFM pocket bike en catégorie Open 50cc avec une GRC italienne. J'ai arrété pour deux raisons simple, je devais partir pour les études mais enfaites je suis rester dans le sud et pour une raison d'argent car avec une machine à 4500euros entre les jambes et en championnat vous pouvez imaginé le budget. Donc je veux me lancé avec un collègue dans la dirt avec un budget de 1000euros pour débuter. Nous pensons partir sur un appollo D7+ en 138cc neuf, je voudrais savoir se que je vous en pensé ?

Au plaisir de vous rencontré et de parlé avec vous

slt et bienvenue sur ce fofo.pour commencer le apollo amd7+ n'est pas trop mal en plus c'est un moteurs 138 mieux que le 125.(j'ai un pote qui a commencer le dirt et au bout de 2 mois avec le 125 il a commencer a trouver ca mou donc je pense que c'est un bon choix pour cette gamme de prix apres tu as du ycf si tu veut)sinon il doit y avoir un post sur ce fofo avec le choix des machines en fonction du budget).

Merci à toi pour ton acceuil,

J'ai regardé un peu sur internet et le forum. Et j'aurais plusieurs questions, les marques comme rsr ou ycf, est-ce toujours du chinois ? Car nous en pocket nous avions des pocket chinoise de 3 à 6cv en gros et après de l'européen (italien en grande partie) de 6cv à 16cv voir plus après prépa et modif tout en restant en 50cc.

Donc j'aimerais avoir vos avis sur le fait que cela reste du chinois ou non. De plus, si je reste sur l'idée de ma D7 en 138cc, d'après vous, qu'est-ce qui faudrais que je change ou modifie dès le départ (niveau cycle ou moteur) car d'après le vendeur en magasin, comme tout vendeur d'ailleurs " Mais non vous inquietez pas sa tien du tonerre, rien ne casse et les options sont nickels " J'y croit pas trop...

bienvenue su le forum !

Pour ta question, si vous débutés, l'apollo est très bien, vous pourrez même bien évoluer deçu, après tu aura quelques pièces a changer mais c'est pareil sur toutes les dirt, perso j'ai une apollo AM-D3 et j'en suis très content pour le moment !


Pour le spièce a changer prévoit :
guidon,pneu,levier de frein et d'embrayage et sa sera deja pas mal je pense ^^


Sinon les dirt comme rsr et tous sa sont aussi chinoise, les seul qui sont pas chinoise, c'est les Honda crf 50, Honda crf70, Kawasaki klx110, Yamaha ttr 50, Yamaha ttr90, Yamaha ttr 110 ... mais après c'est pas les même budget

Voila

Ok j'ai bien compris que c'était pas le meme budget donc cela ne m'intéresse pas pour l'instant. Mais par pur curiosité pour la suite. Au niveau puissance, rigidité et fiabilité, elles sont donc forcément mieux ? Au niveau du championnat de france FFM pit bike, quels sont les marques prédominantes ?

Ok pour les pièces que tu m'a dit, merci. Est-ce que je pourrais avoir quelque site fiable ou je pourrais acheté des pièces détaché d'origine ou de meilleurs qualité ?

Une autre question, y a t'il beaucoup de différence entre le 138cc et le 150cc ? Quel type de pneu mettre pour avoir une bonne accroche et une longévité plus importante ? Et qu'est ce que je pourrais mettre sur ma D7 pour amélioré la puissance ou la fiabilité ?

Je sais cela fait beaucoup de questions mais cela m'aidera beaucoup pour faire mon choix et fixé mon budget.

pour les pièce il y a plein de site, regarde sur le forum, il y a un post avec plein de site fiable .

sinon pour la puissance entre un 138 et un 150 je ne sais pas, mais si tu as le 138, au fil du temps quand tu voudra plus de puissance, tu pourra le préparé et un 138cc bien préparé est plus puissant qu'un 150 d'origine ...

Sinon pour la D7, pour amélioré la puissance tu peux mettre un carbu, (VM 26 ou mikuni PZ30 qui fait 26mm réel), un arbre a cames, préparé ta culasse etc... enfin sa il y aura les mécano du forum qui t'en dirons plus que moi lool

La apollo AM D7 est en 125
En revanche la AM D7 + est en 138 ce qui est le minimum selon moi.
On dit que c'est une chinoise type CRF 70 (plastiques identiques à ceux inventer par Honda pour leur CRF 70)

Moi je serais vous, je prendrais celle-ci
http://www.toxicbike.fr/public/?page=boutique

RSR open en 145 : C'est le même type de mini, CRF 70 sauf avec un meilleur moteur.
En plus sur ce site c'est écrit :

En précommande
Dispo début Janvier: 790€
Dés que le modèle est dispo, le prix normal sera de 890€

Donc même si vous ne la pré-commandez pas, sa vaut le coup et c'est en dessous de vos 1000 euros de budget.
Avec les petit 100 euros qui reste, essayez d'investir dans un bon guidon et ensuite si possible des leviers.

Après ça, vous avez déjà largement de quoi vous faire la main.

salut a toi moi je suis menbre ke depui tres peut de temp meis sa fai deux ans que je fai de la dirt pour le plaizir et moi meme jai encor kelke questions qui me trote encore dans la tete genre la marque des pneu je ne sais pas et sur championat les marques les plus dominante je ne sais pas nons plus mais jatent les reponses ke l'on te donera et sinon moi nivaux pieces detachee je me ser sur smallmx dailleur c'est sur ce cite que jai acheter mes deux becanes jai une crz 125 pro et une apollo amd2 les pièce sont pas trop chère mais pareil jaten pour voir si il ya un site mieu et nivaux puissance moi je te conseille un boitier cdi racing qui te donera un chouille de puissance en plus un pot de detente qui aidera encor mieu un carbu plus gros genre 28 ou30 max (vue que celui d'origine sera surment un 26) apres l'umage rentre aussi en ligne de compte pour toute ces pièce il faut conté environ dans les 300euros vrement minimum (en sachant que les meilleur pot peuvent monter jusqua 300euro ... ) enfin voila koi jesper ke je t'orai aider impeu et sinon fait comme moi fouille dans les cites aller a+

Par contre ce que tu peux faire c'est créé un sujet dans la bonne section, même moi je t'ai répondu ici dans le feux de l'action.

Et au fait, Bienvenue.

Merci pour toutes vos réponses et votres acceuil,

Je vais ouvrir un post au bon endroit. ;)

Je vais ouvrir un nouveau post dans Dirt bike général partie " Détente ".

Voila suite du sujet -> https://dirt-bike.motards.net/dirt-bike-generale-f9/question-et-choix-dirt-bike-t1337.htm#27773

Salut à toi !

Merci pour l'acceuil, une très bonne entente sur ce forum à se que je vois

bienvenu sur le fofo

Bienvenue a toi collégue PRB.

Tiens, un collègue de PRB

Content de te voir sur ce forum ;)