ben tu veux partir sur quoi ? crf 50, crf 70 ou klx 110 ?

pour le gros pignon je veux bien savoir ton prix ?
pour l'allumage je pense récupérer celui de l'autre moteur, si et seulement si j'arrive à dévisser les vis du plateau ... les chinois sont fous ils serrent à des couples monstre ...

pour le châssis je ne sais absolument pas.

Un châssis correct, polyvalent,ou l'on puisse placer une boite à air ( ouai je ne suis pas du tout fan des corner ou filtre à l'air libre), peux cher d'occasion. je roule pas sur l'or ^^ j'ai ce dirt juste car ma chérie à n'as eu marre que je me tourne les pouces à la maison et passionné de mécanique elle m'as offert ça ^^ en gros pas un cadre à 200€

Les Cadres des 150 ycf jusqu'a 2011 avec boite à air intégré sont sans doute les plus abordables en occaz et avec boite à air integré je pense..

Pour ton allumage t'arrive pas à enlever avec le tournevis à frapper ? Sinon y a plus qu'a percer..

10€ sans les port le pignon

J'ai pas pensé au tournevis a frapper... Faut que j'en trouve un pour essayer =)
Merci

missio.ludovic a écrit:

10€ sans les port le pignon

Avec les port ? Je suis du 82 proche toulouse =)

tu met un sur filtre si t'as peur en cadre sa depend ce que tu veux ! bras cross cantilever ? etre en 10/12 ou 14/12 ?
c'est pour faire quoi avec ta mini surtout ? chemin fmx champ de bosse terrain backyard prairie ....

l'utilisation va être chemin et forets puis bitume en SM

je pense qu'une fois fini ce sera 70% bitume 30% terre

http://www.mini-rider.com/t12935-vds-motovert-en-pieces

tiens c'est du chinois mais de qualite corecte ! parcontre je peux pas te dire ce qu'il faut changer exactement je peux pas voir la photo de ta mini !

copie le lien du milieu ou y a ecrit pour forum que je te dise !

15 avec les port

DarktoaD a écrit:

tu met un sur filtre si t'as peur en cadre sa depend ce que tu veux ! bras cross cantilever ? etre en 10/12 ou 14/12 ?
c'est pour faire quoi avec ta mini surtout ? chemin fmx champ de bosse terrain backyard prairie ....

c'est pas le problème de l'eau dont j'ai peur. c'est que je suis resté dans la théorie qu'un moteur pour être au mieux de ses performance à besoin d'un gros apport d'air et surtout d'air frais, avec une boite à air qui tire l'air loin du moteur et de l’échappement pour moi c'est mieux. c'est peux être faux ^^ mais en 2T je n'ai jamais rouler sans boite à air

DarktoaD a écrit:

http://www.mini-rider.com/t12935-vds-motovert-en-pieces

tiens c'est du chinois mais de qualite corecte ! parcontre je peux pas te dire ce qu'il faut changer exactement je peux pas voir la photo de ta mini !

copie le lien du milieu ou y a ecrit pour forum que je te dise ! Wink

merci pour le lien, je vais attendre un peux car les finances vont mal .. encore une facture du veto pour le chien =/
voici la photo

missio.ludovic a écrit:

15 avec les port Wink

tu peux me le garder ? je n'ai plus de chéquier, mon dernier chèque est partie hier j'attend le nouveau carnet.
à moins que tu acceptes paypal ?

bah sur une mini sa reste assez pret de toute facon ! apres bbr fait des boites a air type karting ! mais oui normalement une boite a air ameliore le remplissage moteur

dac c'est un type crf donc faudrait bras oscillant cadre et ptet amorto ! autant viser dans du correct sans aller haut de gamme !

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/744036667.htm?ca=6_s

avec sa tu garde a peu pres la meme taille sinon choppe du ycf ou autre en type crf mais plus d'adaptations et donc de frais !

Bbr ne fait pas de boite a air, sa s'appelle un u-flow ces juste pour les carburateur qui sont sur l'avant de la moto pour redirigé le filtre a air vers l'arrière

DarktoaD a écrit:

bah sur une mini sa reste assez pret de toute facon ! apres bbr fait des boites a air type karting ! mais oui normalement une boite a air ameliore le remplissage moteur

dac c'est un type crf donc faudrait bras oscillant cadre et ptet amorto ! autant viser dans du correct sans aller haut de gamme !

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/744036667.htm?ca=6_s

avec sa tu garde a peu pres la meme taille sinon choppe du ycf ou autre en type crf mais plus d'adaptations et donc de frais !

Même taille ou plus grand ça ne me dérange pas ^^
pour le changement de cadre je vais attendre ... sauf si je trouve un cadre+bras à 20€ ^^

N'ayant pas pu aller au boulot aujourd'hui du à un petit problème de voiture j'ai passé une parti de ma mâtiné au garage
photo du petit avancement sur le nettoyage et démontage :
Extracteur en action on sort les pignons et roulement




une fois nettoyé



on attaque le démontage du stator du second moteur...
la première vis sort en frappant...
la seconde ... résultat :



merci titan qui m'as permis de la sortir grâce à la percu ^^



Une fois nettoyé et joint spy enlevé pour être changé.



On passe au demontage, nétoyage, débouchage du carbu et pipe





c’était vraiment pas propre... la surface de contact de la pipe au niveau du carbu n'était même pas plane et était comblé de pâte a joint =/ mais c'est réglé

après 30min de nettoyage carbu mon cousin m'appelle et au fil de la discutions me dit mais tu sais j'ai la machine à ultrason au boulot ....

donc ce week les carter cylindre culasse carbu parte au ultrason pour le nettoyage

cette après midi je prépare les pièces qui vont partir au ultrason puis je prépare ma liste de pièce à acheter.

niquel bonne restaut

arthur80490 a écrit:

niquel bonne restaut

merci

bon la liste est faite... et elle est longue ^^

partie moteur :

kit joint complet moteur
roulement vilo
joint spy allumage
piston segment neuf
bougie
filtre a air
cdi
bobine d'allumage
faisceau elec
durite essence et trop plein


partie cycle :

chaîne couronne et pignon
jante ar
bouchon de réservoir et reniflard
système de frein av et vérif du système ar
kit plastique complet avec kit deco
pneu av/ar
axe moteur
axe roue
axe amortisseur
roulement de roue av

ça va piquer ^^
mais bon c'est le jeu, je savais dans quoi je m'engager et j'aurais le mérite de la refaire rouler
et rien ne me vaux le plaisir que de faire rouler une bécane destiner à la poubelle

Oui oui je te le garde pas de souci

Ca a bien avancé ! Nickel ça le moteur sera de nouveau comme neuf

Le pontet supérieur que je peux te passer c'est celui ci :
http://www.newmotorz.com/pieces-detachees-pieces-dirt-bike-pit-bike-direction-pontet-superieur-gunshot-p-2952.html

En pièce que tu recherche j'ai : axe moteur, pneu avant (même une roue complete mais avec roulement à changer), kit chaine complet, cdi, filtre (peut être), bouchon de réservoir et peut être un frein avant..

Après en axe, roulement et joints remet du neuf

missio.ludovic a écrit:

Oui oui je te le garde pas de souci

merci monsieur, je dois attendre le 28 pour avoir les sous

Geo68 a écrit:

Ca a bien avancé ! Nickel ça le moteur sera de nouveau comme neuf Wink

Le pontet supérieur que je peux te passer c'est celui ci :
http://www.newmotorz.com/pieces-detachees-pieces-dirt-bike-pit-bike-direction-pontet-superieur-gunshot-p-2952.html

En pièce que tu recherche j'ai : axe moteur, pneu avant (même une roue complete mais avec roulement à changer), kit chaine complet, cdi, filtre (peut être), bouchon de réservoir et peut être un frein avant..

Après en axe, roulement et joints remet du neuf Wink

pour le pontet tu peux me donner les entraxes pour être sur ?

en gros dans ma liste ce qui est en gras sera du neuf le reste je vais chercher des bonnes affaires

partie moteur :

kit joint complet moteur
roulement vilo
joint spy allumage
piston segment neuf
bougie
filtre a air
cdi
bobine d'allumage
faisceau elec
durite essence et trop plein


partie cycle :

chaîne couronne et pignon
jante ar
bouchon de réservoir et reniflard
système de frein av et vérif du système ar
kit plastique complet avec kit deco
pneu av/ar
axe moteur
axe roue
axe amortisseur
roulement de roue av

pour tes pièces que tu as qui peuvent m’intéresser tu peux me donner ton prix détaillé ?

missio.ludovic a écrit:

Oui oui je te le garde pas de souci

je viens de voir que tu es de auch.. c'est quand même dommage de faire un envoie alors que je suis à 60km de auch xD

tu vas jamais sur blagnac ou toulouse ou même montauban ? ^^

spouic a écrit:

missio.ludovic a écrit:

Oui oui je te le garde pas de souci

je viens de voir que tu es de auch.. c'est quand même dommage de faire un envoie alors que je suis à 60km de auch xD

tu vas jamais sur blagnac ou toulouse ou même montauban ? ^^

oui c'est sur on est pas très loin je suis a 50 min de toulouse, mais je me suis fais suspendre le permis 3 mois, je le récupère que le 17 fevrié, sinon tu peut descendre sur auch ya pas de souci, j'habite a Ornezan exactement.

Je suis à 67km du centre de ornezan d'après le GPS. Ça fait un peux loin 150km avec la voiture ça me coûtera plus que 5e de frais de port =/

ouais c'est sur, je te l'enverrais par la poste alors pas de souci

Dac. Je te tiens au jus des que le cheque part

missio.ludovic a écrit:

ouais c'est sur, je te l'enverrais par la poste alors pas de souci

Colis reçut, merci, super emballage ^^

aujourd'hui commande des roulement vilo + joint spi stator et sortir pignon. les joint sortie sélecteur et axe de kick étant propre je ne les change pas.

Mes carters reviennent semaine pro chez moi avec soupapes réglées aux petits oignons (merci cousin )

ce mois-ci il n'y as pas eu de gros travaux j'ai eu quelques soucis financiers
mais le mois prochain je la fini car tous les soucis seront réglé

sinon je cherche ou est ce que je peux me fournir une pochette de joint complet pour mon 1P54FMI avec piston en 52,4.
vous avez un site fiable pas trop cher ?