ça risque de tourner avec un principal à 95, un ralenti à 15, aiguille au milieu et 2 tours à la vis de richesse...
Sur mon 125 j'étais en 97,5/17,5/1 cran/2 tours et ça tournait bien dans les tours mais le gicleur de ralenti était trop important (ralenti stable mais engorgement rapide si je "soudais" la poignée).
Faut que tu tests.