11 mai 2013, 17ans depuis quelques heures et une nouvelle petoire qui est donc ma 4eme mini !  

Un petit klx Full !

Partie cycle :

Fourche Marzo shiver dlc
Roulement de direction BBR
Freinage nissin demi cocotte asv
Bras Two brother racing long travel
Barre de calle pied / Selecteur / Pédale de frein BBR
Calle pied Fastway
Kick Tbr
Kit plastique polisport Rouge
Déco Perso hot-rider-design graphics
Selle TBR
Housse de selle bi-couleur
Levier ASV frein/embro
Guidon pro taper
Pneu AV/AR michelin neuf
Bouchon de reservoir BBR
Compteur d'heure sxr
Poignée de gaz red barron
Spoke Skins rouge
Barre de frein Sik110's
Sabot Sano
Cradle Homemade
Kit chaine AFAM
Jantes avant et arrière full excel 14/12
Jantes avant 12" faba, arrière 10" fast50's

Partie moteur :

Kit complet 143 tb
Carburateur PE24 kitaco
Filtre UNI et chaussette outwear
Embrayage complet modena
Protège pignon Jocker
Bump star sik110'S
Cache allumage sik110's
Échappement pro circuit ti4
Câble antiparasite NGK
Primary maison
Ressort dur sano
Barillet de 4 kitaco
Sabot SANO

A l'achat :







Decembre 2013 :





Aout 2014 :

Bien joué ca ! tu vas encore nous en faire une brêle unique

Pas mal sa doit te changer au 88

Très jolie cette nouvelle acquisition

jolie

C'est de la merde.

Bienvenue du coté encore plus obscur de la force

Elle est vraiment belle, bien équipé, toujours sur du Jap Mais comme dit marley sa doit changer du 88.

Super pour toi!!
C'est sur que c'est plus adapté en gabarit que ton 88!!
Tu as prévu des modifs?

Merci les poulets,

Oui sa change après j'ai pas encore roulé avec mais sa a l'air d'être de la balle, le moteur tracte un truc de fou surtout avec le long travel, et le freinage vraiment puissant, étant habitué au freinage a tambour du crf ces violents.. lol

En modif non que rien du tout il est déjà pour moi au top, sa sera que de l'entretien, a voir pour un reconditionnement de l'amortisseur et prépa a mon poid mais tant que sa fuit pas je laisse tel quel

Top poulet !

tuerie!!!! bon anniv alors ^^

Bon anniversaire !!!
Bien le Klx mais la deco je suis pas fan.
La pédale de frein

Sur bien clem, tu va voir ça ira mieux avec ...

Par contre le bras à été peint ?

Bien vu bras peind ainsi que la fourche y'a 4ans, il l'avait vraiment bien peind mes a force sa s'en vas logique

Le bras alu c'est mieux, tu devrais le polir

Jolie . Si non peinture epoxie + séchage au four !!

belle acquisition! pour le bras, un ptit coup de décapant et il est comme neuf!

+1 little.

super ton klx clem!

Ouaip comme à dit vince, petit coup de décapant (tu dois bien avoir ça te connaissant ...)

sa sera beaucoup plus beau !

il a déjà prévu de le faire les gars!!clem fait tjs des trucs propre!!bien joué poulet y'a pas mieux comme cadeau d'anni!!

Bon achat t'a de quoi te faire plaisir pendant un bout de temps avec sa !

T'a un elka v3 a l'arrière?

non ishock je crois mais le 360 est bien

No stress !! le bras vas être décapé et laissé couleur alu poli comme à l'origine, ainsi que surement la fourche, je laisse que le cadre en noir je trouve que ces top.

Pour l'arrière ces bien un ishock v3 il me semble en 360mm, un bon gros canapé que je ferais préparer surement a la fin de la saison.

En attendant the first test aujourd'hui, sa leuve grave !! lol mon frangin a été vraiment impressionné.
Par contre la durite du frein avant est HS car elle était mal positionné et elle ces rompu.

Et ben mon cochon, superbe ta nouvelle brêle
Tu as fais un bon choix, surtout vu l'équipement tu dois pas être déçu !

Juste pour le pimp, change les plastiques et la déco et ce sera top