Bonjour,

Pouvez-vous me dire si un pneu avant de scooter pourrait se mettre sur le nuts (3.00x10 biensur)?

C'est la même taille mais niveau carcasse, etc? Ils doivent être impossible à rentrer sur la jante non?

Avez-vous une technique pour changer de pneus facilement? Car apparement c'est vraiment la galère

Merci

Biensûr que ça de monte, mais 3x10 ça risque d'être un peu gros... Si c'est pour un crf stock c'est vraiment limite

Pour le montage, c'est un question d'habitude, c'est galère les premières fois.
Plus le pneu est de petit diametre, plus c'est chiant, donc 10", c'est pas le top pour débuter.

Perso j'utilise 3 démonte pneu, et de la pâte a pneu, ça aide bien

démonte pneus grand modéle et tu mes du produit a vaisselle et de l'eau dans un vaporisateur et tu vaporise sur le bord du pneus et avec les démontes tu rentre petit a petit (http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=montage%20pneu%20moto%20cross&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CDcQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DlBAJPaAp4KA&ei=seZ5VLqtEtfvaN-agaAN&usg=AFQjCNE5jFiGV9TrPMOSQzSzy3EVdl5pWg)

www.youtube.com/watch?v=lBAJPaAp4KA voila la bon ip

Le produit vaisselle, c'est génial pour arracher des valves a longueur de temps....

C'est toujours mieux que de l'huile ou du wd40, mais c'est pas de la patte a pneu...

ha!!! première nouvel il faut pas tremper le pneu de le bac a vaisselle lol

j'utilise depuis plusieurs année pas de problème

si non tu peut utilise du BIB'UP de chez michelin en bombe

Bib'up c'est top mais super cher a l'usage...

J'ai un sceau de patte a pneu de 1kg acheté dans les 15€, il a déjà fait une bonne vingtaine de pneus, et j'ai du en utiliser a peine 10%.... Un bombe de bib'up, y'en a pour presque 20€, et quand elle a fait 3 ou 4 pneu, elle est vide...


J'ai utilisé du liquide vaisselle aussi pendant un bon moment avant de m'equipper de vrai produits pour pneus, et sur les minis, j'ai arraché des valves... Et je suis pas le seul, le sujet des valves arrachés est souvent revenu sur les forums... Le liquide vaisselle, c'est bien pour dépanner, (sans eau pour eviter de faire rouiller les ecrous de rayons) Sinon, y'a autre chose qui marche assez bien pour les pneus et poignées, c'est les solutions hydro alcoolique pour se désinfecter les mains. Mais ça reste du système D

Un jours j'ai voulu tester la patte a pneu, et j'ai été convaincu (doublement convaincu quand j'ai voulu changer ce pneu^^) et tous les amis qui ont testé viennent m'emprunter mon matos des qu'ils ont un pneu a changer

0 problème avec le liquide vaiselle en cross ou en mini.

Pour moi la pression est super importante pour pas crever. Et bien sur un gripster.

Pour les pneus, si ce sont des pneus de scoot donc tubeless, ça sera chaud de le rentrer non?

il te faut 2 pneus en 90/90/10 avec 2 chambre à air et un gripster à l'arrière
c'est galère à monter comme tous les pneus 10" ;)

pour le bip'up je suis a peu prés a 10 pneus en montage avec une bombe sa dépend la quantité que tu m'est si non tu a aussi ( http://www.champion-accessoires.com/5833-3511-large/lubrifiant-universel-putoline-1001 ) a 13.55 euros.jpg après si tu change tes pneus tout les cinq minute la tu prend de la patte mai si c'est a l'occase mes le liquide vaisselle et tu utilise un gripster ses fait pour pas que ta chambre bouge dans la jante .et comme dit hsdforever le gonflage trés importent a plus

le gripster c'est pour éviter que le pneu tourne et d'arracher la valve de la chambre à air... ;)

je me suis tromper le pneus mille excuse !!!

l'erreur est humaine lol!!!

Sur le CRF j''avais des pneus en 3.50 et ca passe mais que si tu as une fourche et un bras rallongés