merci pour ta reponse perf en effet je suis d'accord j'imagine bien
que les deux on leurs avantage et inconveniants, je m'eclate avec mon 10
qui est vraiment saint, cadre alu taillé masse de thump, amorto elka, fourche bud,
tres legere, tres vive mais c'est vrai que j'aimerai vraiment me faire plaisir en progressant
sur des beaux jumps et j'ai l'impression que les terrain avec le temps se dirige vraiment plus vers une pratique bigmini.
les motovert type klx me semblent vraiment sympa et bien equipé avec la marzo et autre
mais ne vais-je pas avoir une grosse impression de lourdeur?