Tu cherches à avoir plus de puissance ?
Le VM24 est un poil fort pour le 125 stock, il passe mais tes réglages seront un peu "extrême" pour un bon résultat à plein régime mais toujours quelques hésitation à bas régime/reprise.
Le mieux pour ce moteur serait déjà de lui mettre un piston haute compression et un allumage mini rotor externe (attention avec ce dernier, tu prendras plus vite tes tours mais tu perds en couple).
Ensuite tu lui colles un AAC et là le carbu "plus gros" peut être un plus...