Salut à tous !

Bon j'ai un petit problème, enfin pas moi mais mon dirt !

Lorsque je souhaite le démarrer pour aller faire un tour, j'ouvre l'essence, je met le starter et je met plusieurs coups de kick mais sans succès...
A froid, il démarre une fois sur 10 mais une fois que le moteur est chaud, aucun soucis, au quart de tour..
Je ne comprend pas.

Que dois je faire ?
J'avais pensé à la bougie qui pourrait éventuellement être morte mais non c'est pas ça car elle n'est pas devenu marron au niveau de la partie blanche, alors je me muni d'un torchon propre, je l'essuie et je la remet à sa place.

Avez-vous des idées de ce qui m'arrive s'il vous plaît ?

Merci  

possible un réglage de soupape ça y fais du bien souvent,ensuite réglage carbu (2tours 1/4) ) si tu as fais aucune modif du bloc. et je te conseille aussi un nettoyage de carbu et réservoir aussi ,avant de faire le réglage!

Tu as quoi comme bougie ? (référence)

Une bougie parfaitement blanche et propre peut se suicider être morte. C'est pas la couleur de la bougie qui détermine sa "santé".

Sans starter tu démarres ?

Parfois à froid, j'ai moi aussi du mal à démarrer (rarement, mais quand ça veut pas, ça veut pas). Une cuve de carbu qui se vide (enfin, le niveau baisse) parce que la machine à pas tourner longtemps, peut faire que le premier démarrage difficile.

Coté vis de réglage de richesse, tu es comment ?

hsdforever a écrit:

Tu as quoi comme bougie ? (référence)

Une bougie parfaitement blanche et propre peut se suicider être morte. C'est pas la couleur de la bougie qui détermine sa "santé".

Sans starter tu démarres ?

Parfois à froid, j'ai moi aussi du mal à démarrer (rarement, mais quand ça veut pas, ça veut pas). Une cuve de carbu qui se vide (enfin, le niveau baisse) parce que la machine à pas tourner longtemps, peut faire que le premier démarrage difficile.

Coté vis de réglage de richesse, tu es comment ?

Salut !

Pour la bougie, la référence est CR8HSA, est ce que c'est la bonne ?
J'ai un pote qui m'as dit de démonter le filtre à air pour voir s'il n'était pas encrasser, c'est une idée ?

si tu roule de facon "ordinaire" une bougie CR7HSA sera suffisante et facilitera ton demarage a froid