Bonjour j'ai un probleme avec ma moto avant elle roulait bien et du jour au lendemain elle ne demarrer plus au kick donc je la demarre a la "pousette" et elle demarre au bout de 10 metre roule sur 20 metre et se mes a brouter et cale et apres impossible de la demarrer au kick ou a la "pousette" dout peut venir le probleme aider moi svp je pense a lallumage mais pa sur ? merci.

aider moi ces tres urgent merci !

Pourquoi l'allumage ? Côté carburateur tu es comment ?

Niveau carbu je les fais regler chez un pro donc je pense pas que se soit sa et en plus quand je kick ma bougie et humide donc

et en plus ma bougie ne donne plus detincelle

est ce possible que se soit mon plateau d'allumage ?

personne pour maider ?? svp

A ta place je commencerai par tester le coupe-circuit, la bougie, l'antiparasite, le fil, la bobine, et enfin l'allumage.

desoler pour la question un peu "con" mais je suis un peu nul au niveau de lelectriciter comment les tester merci ?

j'ai donc acheter une bobine neuve,une bougie neuve,un cdi,et un faisceau neuf je n'ai pa oser acheter un plateau vue que je ne c'est pas comment faire pour le demonter j'ai entendu parler de calage d'allumage c'est pour sa. dsl pour les fautes

Pour tester, tu changes les pièces une par une et tu vois si tu as une étincelle à la bougie (n'oublie pas de la mettre à la masse)

c'est quoi la masse merci ?

Tu fais toucher le culot de la bougie à ta culasse

ok merci

quel huile moteur dois je mettre merci ?

On me parle de 10w40,10w50 semi synthese ou 100% synthese et quel marque de preference merci

Sans étincelle ?? Huile d'olive   

mdr nn mais je prévois au cas ou elle redemarre

un cdi racing augmentil vraiment les perf ??

Huile MOTO en 10W40 ou 10W50 et 100% synthese. La marque en s'en fout.

Racing = non = chinois = arnaque
De marque (TAKE, TrailBike, Dayto) = Oui, de 0,00002% ! Yes !

ok merci