Parfait a mes yeux je suis en kiff total!

Une tuerie cette brèle mon pote

Quand est ce qu'on a une photo de famille des deux xr?!!

bah laisse les un peu ils vont faire un petit bébé xr !!!

TUERIE je suis SURFAN!!! magnifique , bijou , et plus encore!

un peu de new (je ferais de meilleurs photos quand le temps le permettra)



à venir: un pot fast50's, un craddle et surement un 88light

sinon j'hésite entre polir la fourche ou la peindre (noir,blanc,autre?) ou encore la laisser comme elle est, des avis?

Oh ****** salo la claque dans la gueule... Moi avis perso je la laisserai comme ça je trouve l'ensemble top! On voit pas bon mais ton cadre c'est le fast noir ou le brut la ?

merci mec,
le brut ;)

Ouais bah laisse la fourche comme ça l'ensemble est bijou

+1, je la laisserais comme ça perso, et je décaperais et vernirais la protection de pot (déjà fait sur le mien)

Pour le cradle, tu le fais maison?

Parce que moi j'en ai un pour crf50 mais il se monte pas sur le cadre fast...

Donc si t'as un plan pour choper des cradle pour le fast, ou que tu le fais et que ça te dis d'en faire un second, ça m'intéresse!

merci pour vos avis pour la fourche,

la protect de pot stock je préfère noir ou décapé, bleuïe et vernis (comme sur le nuts de fiftyrider(belge) de mbr) mais juste décapé et vernis je suis pas fan

pour le craddle, je pensais prendre le trc sur t-bolt ou en faire moi même, je ne sais pas encore
c'est quel modèle le tiens? le cat5, le trc ou celui de ebay?

Aucun des 3, c'est un cradle qui se trouve plus nule part, il venait du Japon, mais je sais pas la marque, je sais même pas s'il en avait une! lol

Il est 10 fois plus solide que le cat5, mais plus lourd aussi. Il se fixe sur l'axe moteur et sur la barre de la pédale de frein, et sur la fast, ça passe pas car y'a un renfort en plus par rapport au cadre stock. Le trc passera pas non plus sans modifier le cadre, et perso, je touche pas a mon cadre fast...

ok je pouvais encore chercher

merci pour l'info sur le fait qu'il est une modif à faire sur le cadre, moi non plus je ne toucherais pas au cadre, ce ne serait pas possible de faire la modif sur le craddle plutôt que sur le cadre?

Ça fait de la grosse modif, il faudrait le ralonger pour qu'il passe par derriere le cadre, et encore, je suis pas certain que ça passe. autan partir de 0 et faire soit même. Et de toute façon faudra percer le cadre pour le fixer


C'est celui là que j'ai:

ok je vais voir pour en faire un moi même cette hiver,
j'ai déjà vu une photo du tiens tu l'avais surement posté sur ton post...

un peu de news,
tubes de fourche (axe de roue non déporté) et guidon 8,5  







et j'ai remonté un fifty pour le stunt,
me reste à chopper des pneus sm et repeindre le cadre et le bras oscillant

Pouah il démonte tes nuts!! Je suis fan! (Celui pour la rampe c'est un bijoux!)
tu les a choppé ou t'es pontets sur le fifty de rampe ?

Tu as fait anodiser les tubes du coup ? Ça claque
Je préférai la déco master of dirt, ça rendais bien

merci redbull je kiff aussi, tés et pontets de fourche bbr e-6 ;)

little t'inquiète je l'ai toujours la deco mod
les tubes sont des takegawa nsr, le traitement était déjà présent quand je les ai achetés

pour le traitement j'ai 2 versions; soit en special order chez takegawa mais j'ai un doute car sur le catalogue ils ne proposent pas cette option, ou un mec qui aurait acheté plusieurs fourches takegawa, fait traitées et revendues un peu plus chère...

Ok ok, du top alors, c'est sûrement moins cher que de lâcher 600e pour l'anodisation en plus j'imagine et le rendu est génial

Ah d'acc! Tu n'aurais pas d'autre petit pontets dans le même style à me vendre ? Les miens sont trop grands..

Ps : Sympa t'as fourche avec le traitement or!

little oui top j'ai hésité avec des tubes kitaco c'est le traitement qui m'a décidé pour les takegawa, je trouve le rendu génial aussi avec le cadre brut... ca se mari super bien
pour le traitement ca me parait un peu chère 600€, chez feal c'est 150$ et t'as 3 couleurs aux choix ;) http://www.fealsuspension.com/page16.php

redbull pas de pontets à vendre, essaye de voir pour vendre ou échange ton té type mx contre un type bmx sinon tu peux monter un guidon protaper xr50 pour être plus bas mais je pense que tu préfères un guidon bmx, merci pour la fourche

J'adhere grave, ces juste de la boulette le rendu est vraiment superbe, bien joué

Ha oui non, je confond avec le irridium, enfin même le gold comme ça en France c'est 250-300€j'avais prospecté un peu ^^

merci clement

little ok irriduim c'est vraiment la classe, j'aurais kiffé
le gold c'est sur en france c'est minimum dans cette tranche de prix
chez feal il ne propose pas le gold donc peut être plus chère aux us aussi, je serais curieux de voir le rendu de leur traitement gun metal green

Ils font que du noir, j'avais demandé quand j'ai envoyé ma fourche, ils ont plus que le noir car c'est le plus efficace au final