Bonjour voila j'expose le problème d'une dirt bike qui appartient a mon cousin et qui n'a pas rouler depuis un moment. Voila il avait voulu faire un meilleur réglage carbu sauf qu'au contraire il a tout dérégler   . Et pendant un hiver entier elle n'avais pas tourner, il m'a donc demander de l'aide   
Je vous explique au premier coup de kick le carbu crachait de l'essence par le filtre a air, j'ai donc démonte le carbu pour lui faire un nettoyage complet, ensuite j'ai mis le clips du boisseau au milieu du cran de la tige. ( Le clip était tout en haut du cran ) Et magique elle démarre mais se noie quand j’accélère, mais pas au premier coup de gaz mais genre au 3eme 4eme elle me fait un bruit du genre BEUUUHHHH   alors je me penche vers vous pour me conseiller d'ou sa pourrait venir. Et j'ai une impression que quand je met le starter elle marche un peu mieux.

Voila je vous remercis d'avance de vos réponses   

donc elle se noie pas, c'est le contraire : elle manque d'essence, si elle fonctionne mieux avec le starter  

Enfain si elle se noie quand j'ouvre les gaz mais elle tien le ralenti. Cest un carbu keihin un 22 il me semble

salue a toi

tu remet ta tige comme elle été et après tu regarde si ton gicleur de hauteur de cuve ne grippe pas

et tu fait un réglage de ta vis d'air ( serrage a font tu desserre de 1.5)

D'origine les clips des tige sont au milieu ?? dacord bah je vais voir sa merci

Problème régler la bougie était foutue !! c’était une ngk iridium a mon avis elle n'a pas du supporter le fais que le carbu etait mal regler