salut les copains, alors voilà pour mon crf70 je veux me prendre des jantes mais j'hesite

1erement : les roues à batons type tubeless, qui en a?et es ce bien? les jantes sont elles bien et donc vraiment tubeless (pas de galere)?

2ement j'ai vu qu'elles sont en 3.50 arrière et 2.75 avant je trouve ça énorme!!!ça passe sur une fourche avec té normaux??et sur bras cross ? ça me parait super large

3ement : me conseillez vous plutot les jantes basiques 2.15 av et 2.50 arrière , à rayons qui coute pas cher???alu, acier??

si certains ont des jantes d'occa à vendre.merci

1er : Si tu a des jante SM en tublesse!! tu risque pas de percer ta chambre a aire au montage!!

2eme: 3.50 a l’arrière s'est de trop et 2.75 a l'avant s'est encore pire faut des té large!! faut maximum 2.15 a l'avant avec un pneu de 110(faut raboter les protège fourche) et 3.50 je pense pas que sa passe mes pote sont monter en 2.15 et 3.00

3eme : si s'est pour rouler de temps en temps des jante a rayon te sufiron!! sinon tu peut monter des jante a Baton. Moi je suis en 2.15 /2.15 avec pneu 90/90 des que je peut je peut je monte un 110 a l’arrière.

sur une jante 2.15 avant tu peut monter a 110 en taille de pneu et a 120 sur une 3.00 ensuite le pneu ne passe plus au niveau du bras (Trop large)

Merci tunning pour les tailles de pneus je sais deja et j'ai deja ce qu'il faut j'ai eu 2 supermot et 2 homologuées lol mais les jantes batons n'existaient pas encore!
Pour les jantes batons elles sont souvent large c'est ça le souci j'ai trouver les ycf qui sont superbe et en 2.15/3.00 je crois
Moi je suis en 90 à l'avant et j'aime et 120 à l'arriere je mettrais du 110 la prochaine fois je trouve ca trop gros pour rien
Apres c'était plus qu' esthetiquement les jantes batons me plaisent mais sinon oui à rayons c'est cool surtout que sincerement j'ai jamais eu de souci de chambre à air qui creve au montage meme sur la roue de 10

Les jante a baton ycf, je sais que certain ont eu des probleme avec le filtage des vis de couronne il s'abime facilement. Et elle sont + lourde que des jante a rayons.
Apres il existe un deuxieme modele de jante a baton comme celle de deegan et titz750 sur leur supermot. Pareil elles sont + lourde, mais pour moi mieu fini que les ycf. Et pour les deux c'est des vrai tubeless pas de soucis, j'ai monté les pneu pour celle a titi.
Sinon a l'arriere sa passe , par contre l'avant sa depend des té. Deegan je crois a monté des té de lxr pour que sa passe. Enfin suivant les machine sa passe ou pas, on peu pas vraiment prevoir.

Apres les jante large a rayon (a pas chere)perso je suis pas fan c'est des vulgaire jante chinoise avec un cercle large de la meme qualité. Pour ça que moi j'ai changer pour les krp.

+1 tout est dit

Merci ok ça marche, donc les jantes à batons pour le prix je vais éviter car j'ai pas envie de me prendre la tete avec les tés de fourche..c'est pas pour faire une mini que supermot mais juste de temps à autre.
Pour ce qui est des jantes à rayons c'est clair c'est la chine mais en meme temps je veux pas me monter des jantes avec moyeux qui coute chere pour du sm.

Vous en pensez quoi de ça pour se monter soit meme ses jantes???
cercles krp 2.15 (av et arr car pas d'autre taille)
moyeu cnc et rayons noirs

sa devrais suffire pour le SM surtout que les cercle Krp sont full beau et solide !! Bibip en a et pour les voir vu sa dream !!

Ok car là ca fait 170 euros le jeu

Que prenez vous comme jantes a batons car j en ai pris chez wkx racing, elles tourne pas bien rond et celle de l arriere a cassée? C est pour mon apollo d2.

moi je viens de trouver des mobster de chez all4mini, elles sont bien simpas, pas trop lourde et mieux fini que les ycf, au passage, mes yxf sont à vendre si sa te tente, elles ont 3H

Moi il faut que l arriere. L avant est en bon etat

J'ai remplacé les jantes YCF trop lourdes par des Mobster tubeless,plus légères.

C est des jantes a batons ou a rayons

ça n'existe pas des jantes tubeless à rayons!!

Je m en doute.
Sa passe nikel sur toute dirt (apollo) ou pas, car ca fait large 3 pouces a l arriere

DAKAR 77 a écrit:

ça n'existe pas des jantes tubeless à rayons!!

mais il y a des kits pour passer une jante à rayon en tubeless

page 4 du catalogue

http://www.seurat3.fr/

Pas mal ce système un peu de boulot quand même.

Les jantes mobster passent sur toute les dirt?

Je pense que oui,j'ai juste refait des entretoises au tour.

Comment ca refaire les entretoises

Les entretoises d'origine ne corresponde plus avec les jantes Mobster.

Et on en trouve ou des entretoises

sur le net toxic bike, all for mini, pit rider tu en a plein

Un exemple chez toxic bike:en alu 15 € le jeu ou en acier à 2.50 € au choix.