Salut a tous

Voila je voudrais changer de chaine sur ma rfz S qui est encore celle d origine et jhesite entre ces 2 la mais je ne comprend pas le 420 ' 428 que cela signifie t il ?
http://www.biboard-shop.com/pieces-dirt-bike/chaine-renthal-420-110-maillons.html

http://www.minimx.fr/pieces-detachees-dirt-bike-pit-bike/1135-chaine-renforcee-nz3-ultra-renforcee-did-420-pour-pit-bike.html

Laquel conseiller vous ?
Je desire la meme longueur que celle d origine.
Merci de votre aide pour ces questions bètes.

Pour ce qui est du 420 ou 428, c'est le pas de ta chaine . Petite image pour t'expliquer :


Ensuite, pour la longueur tu devra la recouper toi même car elles sont beaucoup plus longue que ce qu'il faut .
Personnellement, j'ai toujours eu des chaines de ce style là : http://www.minimx.fr/chaine-dirt-bike/824-chaine-did-420-renforcee-dirt-bike.html
Et je n'en suis pas déçu, pour te dire, j'ai eu ma crz, j'ai roulé un an et demi avec et la chaine est toujours vivante a l'heure d'aujourd'hui ^^

merci de ton aide .
Je peux mettre 420 ou 428 comme je veux ou c est selon la chaine d origine que je doit prendre pareille ?
Quel est la longueur de maillons d origine ?

Aucun soucis ;)
Oui, tu fais comme tu veux, mais ta chaine va se balader si elle est trop large, et elle va se détendre beaucoup plus et même, tu risque de dérailler plus souvent . Aucune idée, mesure

Prend une 420, ça sert à rien une 428 sur nos machines.

Moi je roule en AFAM : http://www.toxicbike.fr/transmission/343-chaine-afam-420-r1-renforcee.html

j'ai eu 2 afam , une super renforcé et une r1 , la r1 laisse tomber elle se détend comme un élastique , la super renforcé elle tiens pas mal , elle est vraiment fat en plus!! mais j'ai pris dernièrement une rk , c'est plus fin que afam mais sa a l'air tout aussi solide a voir dans le temps ...