et pour finir achat d un carter d allumage tokawa... fini pour ce moi si.....

Tu en as commandé de la pièces !

wai j' avoue j' ai eu un ptit craquage la.....

pas mal la commande sauf pour les leviers ... Franchement j'ai déjà eu des apollos et les 2 ont pétés en 3-4 chutes ...

ride4life a écrit:

pas mal la commande sauf pour les leviers ... Franchement j'ai déjà eu des apollos et les 2 ont pétés en  3-4 chutes ...

Ben tombe pas !!         

Lol y'a que ceux qui roulent pas qui ne tombent pas ^^

wai mais après je pense que c est toujours plus solide que les origines, et en plus sont plus jolies..
aprés je touche du bois mais jamais j ai cassé mes leviers de freins-embrayage sur mes engins.. aprés il suffit que je les changes pour que je casse mais bon c est le jeux tampis... on verra bien.. aprés dans ma folie d achat j ai pas étais jusqu a acheter les levier asv... un jours peut etre si cela casse on y réfléchira peut etre....

Le mieux c'est de partir direct sur des ASV moi pareil mon levier de frein c'est un apollo et ma brêle et tomber du lève moto et le levier c'est tordu comme du cheewing-gum...

wai je sais bien que c est ptétre ce qui aurait était le mieux mais j avoue la carte bleu elle me disait de prendre les ycf elle... lol
j aurais commander que ça j aurai ptétre pris les asv mais là pouvais pas...

Mdr c'était pareil moi! Mais au finale quand tu y réfléchie bien les ASV revienne moins chère je trouve

wai tu as raison que si tu dois passer 2 ou 3 leviers sa reviens plus chère au final mais j ai pas acheté les ycf dans l optique de les casser lol... nan mais je sais sa on choisi pas malheureusement, en éspérant qu il me tienne assez longtemps quand méme

Personne achète des leviers pour les casser mdr on choisi pas comme tu dit

aprés je vais faire le nécessaire pour éviter ça.. pas trop serrer les cocottes et puis continuer à faire attention comme je fait avec les origines, comme je disais j ai eu de la chance j'en ai jamais cassé pour le moment et j en ai eu des cross, et je suis tombé pourtant.. et puis si ça casse b tampis, si y avais que les leviers qui pouvais casser au pire ça serait cool j avoue..
aprés il y en a qui sont satisfait des leviers ycf quand méme aprés voila tout dépends des gens de leur diferente experience avec ses leviers

hsdforever a écrit:

ride4life a écrit:

pas mal la commande sauf pour les leviers ... Franchement j'ai déjà eu des apollos et les 2 ont pétés en  3-4 chutes ...

Ben tombe pas !!         

  belle replique , " 3 4 chute" tu tombe beaucoup

"autans commencer avec des ASV" , bah autant commencer avec une BUCCI et un moteur jap . au final tu aura toujours 400€ annuel d entretient , et une revente a 2500€ . tous dépend du budget, les leviers ycf sont pas de la merde . j aime aussi avoir une belle bécane , si t pas un bœuf sa tiendra ( je ne pense pas vu l etat de ta moto)

Soit j'ai pas de bol, soit je suis un âne !!!
J'ai rarement fait un mois sans prendre une bonne gamelle et me faire un voir deux leviers ...

pit10i a écrit:

hsdforever a écrit:

ride4life a écrit:

pas mal la commande sauf pour les leviers ... Franchement j'ai déjà eu des apollos et les 2 ont pétés en  3-4 chutes ...

Ben tombe pas !!         

  belle replique , " 3 4 chute" tu tombe beaucoup

"autans commencer avec des ASV" , bah autant commencer avec une BUCCI et un moteur jap . au final tu aura toujours 400€ annuel d entretient , et une revente a 2500€ . tous dépend du budget, les leviers ycf sont pas de la merde . j aime aussi avoir une belle bécane , si t pas un bœuf sa tiendra ( je ne pense pas vu l etat de ta moto)

3-4 chutes pour toi c'est beaucoup ?

Tomacross m'a compris c'est le principal.

Arreter de dire budget budget budget , j'ai payer mon asv 25 euros livré donc arrêter ...

après tout dépends de comment on roule, si on est un peu plus foufou ou pas... y a des mecs qui tombent plus que d autre, ça dépends aussi ou vous roulez, sur terrains ou dans les chemins... pour ça que ptétre qu il y en a d entre nous qui tombent plus que d autre.. moi je roules sur terrain et ça m arrive de prendre des gaufres mais pas tant que ça non plus, et je me fais plaisir j aime ça quoi lol... après sa dépend du pilotage... de l' éxperience aussi...
en tout cas pour mes leviers bé écoutez on verra leur durée de vie lol... a vous les pronostiques...  

salut
tout d abord très belle ta 150 le pot faut voir en vrai mais sa va encore
j'aurai une petite question tu saurai me dire la dimension de ton amorto ?
ta fourche et bien une 730 ?
désoler pour ses questions mais je me monte une 150 aussi et j'aurai besoin des infos sur la partie cycle car je monte une fourche kayaba
merci a toi

Benjamin utilise ta messagerie privée, ce sera plus convivial pour discuter et par la même occasion tu pourris pas son post

ok désoler du hs .

repondu à benjamin89 en mp

j'ai commencé à monter ce que j' ai reçu, sticker bras oscillant, sticker pot (ça m' embettais d avoir un pot devil sans la plaque devil mais pas envie de percer mon pot pour la plaque alors on a pris un sticker qui resiste à la chaleur), carter d' allumage tokawa, mousse guidon renthal... bon il me manque encore la couronne, les leviers freins-embreyage, le sabot, les tendeurs de chaine, et les roulements (mais ça ça ne se verra pas)... wai bon enfaite, j' ai presque rien reçu quoi... mais aller je met des photos quand méme histoire de...

beau poste de pilotage

je pense mettre une pipe d admission avec manchon souple aussi...