Rien de dangereux pour le moteur en courbe 4?

Bah mets le pe 28 lol

laxjr a écrit:

montre la maquette !

Tout le monde s'en fou !

Je t en parle en conséquence de cause

will rider's a écrit:

Bah mets le pe 28 lol

Pas envie pour le moment.. Trop puissant ^^

Non rien de grave pour le moteur , c'est le le calage le plus rentable pour le rendement et le moteur

Il prend plus de tours/minutes pourtant..

Ce réglage est le juste réglage fiabilité et rendement sans prévoir la casse pour trop de tours donc exagération de tours minutes du moulin

Parfait je l'avais mît en 3 a la base... Parfait alors. Vivement le prochain ride pour voir ce que ça donne

La maquette est ou ??
Fait péter !!

La maquette est en cours d'impression ^^

Cette après-midi je me suis lancé dans du jacky tunning. Je viens de peindre mes couvercles de maîtres cylindre avant et arrière   

Photos ?!

J'arrive pas a mettre les photos avec l'iPhone..

Aujourd'hui démontage de la moto pour recevoir la nouvelle déco...

J'en est profité pour lui faire un bon nettoyage. sa ne lui as pas fait de mal.
Je me suis rendu compte que mon joint thorique de robinet d'essence étais mort..au bout de 6h   

Donc du coup je mets en ventes mes anciens carénages.

Et je n'es toujours pas réglé ce probleme d'amortisseur qui fait un bruit de " clic " en appuyant sur l'arriere de la moto...   

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Pour ton problème d'amortisseur moi ça me faisait pareil ça venais des axes d'amortisseur trop serré.

Pour ton amortisseur, tu as essayé de desserrer les deux vis puis tester ?

Quand j'avais mon Ktm, cela mettais arriver quand j'avais fait le nettoyage/graissage annuel, j'avais serré trop fort une des vis (celle du haut).

impatient de voir ta nouvelle deco , c est pour quand ?

C'est vrai que justement je l'ai est serrer a fond, car je pensais que ce n'étais pas assez serrer.

Mais le bruit provient bien de l'intérieur de l'amortisseur.

Pour la déco elle serait arriver samedi. Donc photo mardi... Voir avant avec un peu de chance

Je viens de desserrer en haut et en bas et rien ne change toujours ce bruit

Essai de mettre un coup de WD-40 au niveau de ces vis.

Je l'ai déjà asperger de WD 40

Euh ta essayer de visser un peu la visse de réglage ou de lâcher un peu d air à la valve

On dirait qu il claque quand il remonte sur sa buté ...

peut etre ta ligne qui ta contre ta boucle,tu a mis du wd 40 sur ta tige d'amorto?