Bonjour ,

Pensez vous que passer en 12 / 14 sur une dirt avec carrenage crf50 serait difforme ou pas ? C'est une question qui me trotte bcp dans la tête c'est pour cela que je m'adresse a vous !
Merci d'avance les coupains

moi perso je dirait au contraire ca peut donner un style ^^ faut voir

Tu veux passer un CRF50 en 14/12 ?

Parce que monter des plastiques de CRF50 une sur 14/12, c'est fait, ça passe bien (pas moche quoi).

Oui je suis tenter de passer en 14/12 sur ma crf qui d'origine est en 10/10 mais j'ai peur que sa dépasse de trop

Et pourquoi pas un 12/10 peut etre plus intermédiaire ?

Oui c'est se qui est prévu le 12 /10 mais je voyais beaucoup de 14/12 c'est pour sa  

ça risque pas de faire sauterelle ? Faut essayer... mais j'ai un gros doute.

J'ai peur qu'elle finisse comme sa  

   

Moi mon ex etais comme sa et sa aillais bien

14/12 sur Crf 50 ça fait trop j'en ai vu sur le forum
Après si tu aime tout ce qui est Monster Truck pourquoi pas mais pour moi un Crf 50 c'est 10/10 ou 12/10 maxi pour pas le dénaturer

C'est se qui me semblait

Merci pour tout vos conseil les amis ^^

La plus part des chinoises commercialisé sont en 14/12 mais esthétiquement le 12/10 est bcp plus jolie, après tout dépend de l'utilisation que tu en fais... (Terrain de cross ou terrain de mini)

pourquoi demander ,si c est pour le look ,toi seul peut dire si ca TE plais ou non  

Ma crz était en 12/10 et c'était le top !

ca depend plus de la taille de ton cadre que de celle des carenages,j ai une crz en 12/10,qui a l achat etait en14/12 , c etait pas moche non plus, mais le cadre etant assez court(2010) je la prefere en10.
les gouts des uns et des autres....