resalut tout le monde désoler de vous re embeter avec cette histoire de soupape mais voila le topo alors j'ai fait un changement des queues de soupapes j'avais préalablement calé avec le "repère" mais le problème est avant que je change les joints de queues de soupapes ces derniers était sorti un peu dans la culasse et maintenant elle sont a ras


[img][/img]

en faite j'ai peur de ne pas être correctement caler alors voila je vous met une tof de l'arbre a came et des culbu et je voudrais savoir si c'est la bonne position apres pour le reglage des jeux des soupapes
[img][/img]

merci d'avance de vos reponses

je comprend pas bien ton probléme
sur la premiére photo les soupapes sont fermées et c'est good
sur la deuxiéme photo les culbuteurs ont l'air a leur place.

ok ben en faite je voulais savoir si tout était bien placer afin de remonter et régler le tout héhé donc en gros quand on doit réglé le jeux au soupape elle sont fermées ?? merci a vous

oui bien sur elles sont fermé et en bascule......
c'est a dire le moment ou les deux culbuteurs se retrouvent avec un leger jeu .

ok ba franchement merci a toi si j'ai un problème je te tien au jus mec merci ;)

perf a raison,tu te colles la préssion pour rien là!!!
remontes ça tranquillement,et y'aura pas de soucy

ok merci a vous dernière question est ce qu'une graisse au lithium est convenable afin d graisser les goupille de centrage et filets de goujons ?? ya écrit haute température sur le tube 140°

moi je graisse pas
c'est l'huile moteur qui graisse quand le moteur est en marche
si tu as des dificulté a rentré les pieces,utilise de l'huile de ton moteur,mais de graisse dans la culasse,car apres,elle va se mélangé a ton huile moteur

ok merci du conseille je prend note , ben la je viens de péter une goupille de centrage sa me casse les buritos la en plus elle est bloquer dans le logement saloperie est ce que qu'elqu'un saurait ou je peut trouver une nouvelle ??

personne ne sait ??? i need back up pleasee :(

moi j'en ai plein.....

lol et tu les a eu ou ?? pour favor

sur des moteurs mort que j'ai desossé pour vendre en piéces.

ok en gros je peut pas en acheter sur le net de ses truc de brain ??

cela doit bien se trouver quelque part

sinon essayes chez un consessionnaire honda
tu demandes pour un modéle crf 50

perf y'aurait pas moyen que tu m'en file par la poste ?? stppppppppppp

tu mesures le diametre exterieur
et tu m'envois une enveloppe a bulle avec le timbre
je te donne mon adresse en MP

oki sa marche c cool merci mec je fait sa dans la semaine mec merci encore

Salut
renvois moi ton nom et prenom en MP
car j'ai l'adresse mais pas le reste.

un grand merci a toi encore perf :bravo:

ayer j'ai remonter embase cylindre culasse j'ai eu un problème le joint de couvercle des culbu n'était pas le même donc j'en ai fait un en bout de chemise cartonné en espérant que sa aille héhé

moi,je les imbibe d'huile avant quand je les fait moi meme

pareil je met de l'huile sur le joint que je fabrique
mais moi je prend du papier Canson, comme a l'école en dessin.....