Si tu fais de l'enduro, monte une ligne d'origine ycf avec silencieux. Tu trouveras facilement et tu feras pas de bruit.

un bon sabot aussi.

merci du conseil !

monter une ligne d'ori ycf ? pourquoi ? sa va rien changer autant gardé celui que ta ! il et plus beau esthétiquement (mais sa c'est mes gout) Sinon Ba bon courage sa peut être un bon délire puis je trouve que tu pars d'une bonne base pour du homologué !

en plus les lignes ycf d'origine sont pas pour ce cadre à ce que j'ai vu

Ba oui puis pour le prix pour autant dde bout de tube autant prendre un vrai bon pot ! et si y a un problème de bruit .. Db killer ! 

je suis en campagne avec beaucoup de champs à perte de vue et les agriculteurs j'en connais quelque uns donc le bruit c'est pas ma priorité ^^. surtout les roues et le carbu car le pz 22 ça pue grave ^^

pour les roues j'ai trouvé ça et en axe de 12 en plus http://www.pitrider.fr/paire-roue-dirt-bike-racing-12-14,fr,4,paire-roue-racing.cfm#paire-roue-racing_0

c'est potable pour le prix ?

Pour les roues comme je t'ai dis sur mbr n'importe quelle roue vont juste les roulements a changé après

ce sont des roulements spécifiques j'imagine , tu saurais me dire lesquels ?

Pour le carbu prends plutot un keihin pe24 ou vm24 pour un 125 c'est largement suffisant!
pour le pot laisse celui là car tu trouveras pas de pot qui va directe dessus et tu vas depenser des tunes pour rien tu gagneras rien
Les roues tu en achetes directes en axe de 12mm
Sinon belle mini pour une homologuée

je compte passer au 150 plus tard  pour ça que je veux un 26 ^^ et le pot j'ai regardé ya rien en périmétrique donc celui là va très bien pour le moment comme tu dit .


Par contre je suis allez la test vite fait comme ça stock , ce qui en ressort , vivement le carbu , les roues , l'amorto  ( mon dieu quelle merde celui d'origine) et la fourche soit faut la durcir ( dans un premier temps ) et la changer par la suite par une marzo ( qui m'avait bien plus sur mon ancienne dirt) ou équivalent?

et oui je pense que je vais acheter les roues que j'ai mis en lien au dessus , faut que je vérifie juste les entraxes demain


et merci pour la mini , c'était la seule de toute la france sur le bon coin en cadre alu péri ycf stunt de 2007  

après yavait que des shineray ou masai et je suis pas fan

Sympa comme mini même si je la trouve un peu petite.. dommage de pas la faire en supermot'!

tkt je vais la réhausser et le supermot là ou j'habite ça sert à rien  

Benjilamalice81 a écrit:

en plus les lignes ycf d'origine sont pas pour ce cadre à ce que j'ai vu

Parce que c'est pas une ycf???


Un pot a exactement la même, première main, c'est une ycf la sienne


Pour les roues tu vois qu'elle différence entre des enduros et des cross???

C'est exactement pareil... Pour les grosses la seule différence c'est les pneus mais il existe aucun pneu enduro en 10/12 ou 14", que des pneus sm en homologués, donc ça serra des roues cross...

Et surtout, changer le type de pneus, ou la taille des roues, le moteur (etc) ça fait une moto qui est plus homologué

les pot des ycf de maintenant ne passe pas dans le cadre

la différence entre des enduros et des cross , c'est que cross sur le pneu il y a écrit "only offroad" et pas les enduros , si il y a pas d'enduro dans cette taille et bien ce sera des cross


et pour l'homologation je connais les critères.... j'en suis pas à ma première brêle

Je me doute mais comme d'autres liront le post, autan qu'ils sachent aussi ;)



En pot y'a du pro gun mais c'est pas terrible et plutôt moche (surtout ceux avec cartouche 6 fois trop grosse), ou le BBR, le même que le tiens mais BBR.

Pour les pneus y'a pas de pneus homologués, car aucune moto n'est homologuée avec des roues cross de si petites taille, y'a des pneus trail comme ton pneu avant, mais pas mieux, par contre vu qu'il n'y a pas de pneus homologué, les pneus cross ne sont pas marqué "not for road use" ou "offroad only" ;)

Ils sont pas homologués pour autan mais ça passe pour les flics en général. Ça passerait pas en cas d'accident face a un expert

ok ça marche , toute façon les poulets quand ils passent par chez moi c'est pour boire l'apéro ^^

Sympa ton ycf, c'etait celle sur castres ?

En tout cas je la verré deja avec des jantes large en 12" pneu taille basse , et un gros moteur   

ton surnom c'est pas madame Irma   ?

Quelques fois oui  



Gaaaz

Elle est vraiment magnifique!!!! Vivement que je puisse m'en trouver une. J'avais une shineray et niveau look et surement qualité ca n'a rien à voir.