bonjour,

je roule actuellement avec un 140YX carbu VM26 CDI TB,
quand je roule sur terrain sec no soucy mais dès que je roule sur terrain mouillé (fréquent en ce moment) le moteur a des ratés et il m'arrive aussi qu'il reste accéléré.
mon filtre est neuf et bien graissé, calage soupape ok, j'ai vérifié toute mes cosses et passé de la bombe anti humidité mais le problème persiste.
pour le carbu je le démonte entièrement après chaque roulage mais je ne trouve rien de suspect qui pourrai bloquer le boisseau.
je passe a coté de quelque chose ?
avez vous des astuces pour fiabilsé vos minis pour terrains mouillé ?

mais un peut d huile 2t dans ton essence tu verra sa devrai allé mieux

Pour tes ratés, quels gicleurs utilises-tu ?

Pour ton boisseau, polis l’arrête d'attaque de ton boisseau avec un grain 1000 (ou 800), sèche bien tout ça (au clean brake) et huile bien ton filtre.

Soluce supplémentaire, mettre un 2e ressorts sur ton boisseau (celui du 22 d'origine rentre dans celui du VM26).

en gicleur je suis en 17.5 ralenti et 95 en principal. j'ai commandé des gicleurs principaux plus gros.
j'ai déjà poli les arrêtes vive du carbu sans succès, je vais mettre un 2eme ressorts.
pour l'huile 2 tps je garde l'idée pour dépanné mais le carbu marchait bien sur mon crf (il ne restait pas accéléré)