Allumage mini rotor externe , arbre à came ( a chercher celon le comportement que tu veut et si ça passe dans ta culasse ) , comprimer plus ton moteur ( mettre un joint plus fin , surfacer un plan de joint ect ) , faire une finition dans les conduits ( enlever arrete tranchante , ect ) faire une prépa culasse ( taper directement dans les conduits , guides ect ) , un bon carburateur un 24 ou 26 ,