Salut à tous , j'ai un problème au frein arrière , ma roue arrière s'est bloquée


et quand je décollent les plaquettes avec un tournevis et que je rappuis sur la pédale de frein arrière , la roue se rebloque ...
Alors j'ai démonter cette vis :



Mais il n'y a pas d'huile qui sort ....

Pouvez vous me dire ce qu'il faut que je fasse pour que je retrouve un freinage normal ? Merci de votre aide





au passage , à quoi servent ces "truc en caoutchouc" ?


Merci à tous !

Etat des plaquettes ??? Si elles sont trop usées, ton piston de frein sort trop et peut se bloquer (mise en travers).

Souvent le piston se grippe et provoque la même chose, mais à vu de photo c'est pas ton soucis !

Par contre en photo 1 j'ai l'impression que tu n'as plus de garniture.

Tes plaquettes ont l'air hs , même avis que hsdforever ... Piston qui sort trop de son logement et donc se positionne de travers donc retour impossible.

Le mythe du frein arrière qui fait chié tout les riders ! Bienvenu au club   

Sa fait combien de temps que ta pas changé tes plaquettes ?

Les plaquettes je ne les ais pas changés depuis que j'ai acheté la moto , c'est à dire il y a un an ^^
Par contre j'ai vu que le niveau de liquide de frein n'était pas top , il est un peu en dessous , ça peut venir de ça aussi ? merci

Nan. Plaquettes !

Normal plaquettes usées , piston qui est ressorti pour rattraper le jeu entre plaquette disque donc plus de liquide dans la durite ;) n en remet pas en repoussant le piston ton niveau va redevenir normal .

Ok je vais changer les plaquettes , j'espere que c'est ça !

C'est sa t'en fait pas. Tes plaquettes sont hs

Du nouveau , alors mes plaquettes avaient besoin d'être changés c'est clair , mais je pense que mon piston est grippé car je n'arrive pas à faire rentrer les plaquettes et je suis obligé de forcer sur le truc rond un peu doré ( le psiton si je me trompe pas ^^ ) donc quand j'appuis sur la pédale de frein il ne revient pas , il reste complétement sortis



Comment je peux faire pour le dégripper ?

n'appuie pas sur le frein lors qu'il est demonté !!

Sinon tu va devoir repoussé le piston a chaque fois !!

Rentre ton piston a fond , n'y retouche pas et mets des plaquettes ensuite tu remontes le tout et normalement tout devrais fonctionner !

mais le piston doit rentrer jusqu'à la surface de l'étrier ?

Appuie pas sur la pédale quand l'étrier a pas ses plaquettes.

Tu peux démonter le piston pour contrôler si il est pas rouillé, sinon met lui de l'huile ou de la graisse à la main (très peu, tu caresses le bordel sinon ça va ressortir et aller sur le disque ou les plaquettes) sur les parties du piston qui coulissent.

Fait le rentrer suffisamment pour pouvoir mettre tes plaquettes (avec le manche d'un marteau ça marche bien) et faire passer le disque entre les plaquettes.

ouvre le capot du maitre cylindre pour pousser le piston. un petit coup de degrippant au passage.mets tes plaquettes. refait ton niveau de liquide en appuyant sur la pedale . et si ca marche pasfait une purge

Merci de ta réponse Mais ou se trouve le capot du maitre ? car j'ai encore essayé de faire rentrer le piston aujourd'hui mais je n'y arrive pas et du coup j'arrive à rentrer que les plaquettes mais pas mettre le disque :/

rentrer le piston , pince multiprises ouverte a fond et tu pinces , il devrait rentré (force un peu hesite pas)

Le maitre cylindre c est la ou tu mets le liquide de frein .t ouvres le capot (ya 2 petites vis) comme ca quand tu pousses le piston le liquide remontera et ca va peut etre degueuler un peu . Tu remet tes plaquettes etc.. Tu remet le tout sur le disque de frein tu appuie sur. Ta pedale de frein le liquide va descendre .remets en un peu a chaque fois jusqu a que ton frein fonctionne.

J'ai fait ce que tu m'as dit ride4life , avec une pince multiprise , et ben impossible de rentrer ce putin de piston ! ça pourrait venir du modèle des plaquettes ?

Je suis enfin arrivé à rentrer les plaquettes et tout ! J'ai du enlever le piston et enlever un peu d'huile car il y en avait trop ... Et maintenant l'huile que j'ai enlver je vais la refaire passer par le couvercle du maitre cylindre comme ça ça marchera ! je vais devoir faire une purge je pense ...

Donc la c'est bon t'as remis le piston, les plaquettes et le disque ? Si sa freine c bon mais fais ton niveau sinon purge ! Tu mets une durite, tu prends une cle de 8, tu pompe en appuyant sur le frein, tu desserre un peu mais pas entierement la vis de purge, la tu reste appuyer, tu referme, tu pompe, tu reouvre et appui a nouveau... jusqu'a qu'il y ai plus de bulle dans ton circuit ! Rajoute tjrs un peu d'huile pour pas que tu en ai plus dans le mc !

Ok d'accord , oui j'avais tout fait rentrer , plaquettes disques ...
Donc je vais purger car ça ne freine pas , par contre à quoi sert la durite ?

Quand tu purge t'enleve du liquide de frein alors pour eviter d'en mettre partout tu mets une durite sur la vis de purge et l'autre bout de la durite dans un recipient ! Tu verra tu dois avoir des bulles donc tu purge jusqu'a plus en avoir en remettant du liquide de frein ! C'est hyper simple a faire donc fais le tiens moi au courant

pour repondre a ta question sur les caoutchoucs, ce sont les caches des vis de fixation de l etrier sur sa platine ne pas hesiter a mettre de la graisse dedans pour un bon coulissement

Ok , oui par contre je vais racheter du DOT4 et faire la purge merci pour tes explications PitBike ;)

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