Salut tout monde, aujourd'hui j'ai fais de la becane et je devais etre en 4 en haut regime et la j'entend un gros clac deux fois et la elle s'etouffe puis cale, elle a redemarrer 5mn apres mais a caler et depuis elle demarre plus au kick mais quand je la pousse et passe la 1ere elle demarre et coupe direct ! J'ai de la compression au niveau du kick, le filtre a air est sec, pas d'eau dans le carbu, ma bouie est ok ! D'ou peut venir le probleme ? Je pense pas avoir serrer sinon j'aurai plus de compression, je pense plutot niveau soupape non ? Aidez mois svp j'espere c'est pas trop grave !

C'est un 250 yzf de 2008 ! Chaine de distribution a 5h et tendeur, piston et reglage soupape 20h ! Vidange 5h !


Et je tiens a preciser elle marchait niquel avant que sa arrive, c'est vraiment arriver d'un coup !

C'est un forum de mini pas de cross   

Oui mais je parle d'un moteur 4t donc c'est pareil juste c'est un moteur yam mais apres si personne pour rep pas grave ! C'est pas comme ci je parle des fourches ou autre un moteur 4t cross ou mini c'est pareil !

Sa change rien , il y as des forum spécialiser pour les motocross , ici c'est un forum de mini , donc dirige toi plutôt vers un forum spécialiser , avec des personnes à qui c'est déjà peut être déjà arrivé ...

J'ai eu un soucis similaire sur mon YzF, une soupape à détruit la culasse... par contre moteur quasi bloqué suite.

Le plus simple serait déja de retirer le cache culasse (sur ces machine c'est chiant à mort, le moteur est au centre d'un bordel...) et de regarder comment ça se porte en dessous.
C'est simple et accessible à tous comme opération.

Si cam, chaine de distri et autres soupapes sont OK, faudra chercher ailleurs (piston, boite de V...)

J'ai de la compression alors mes soupapes devrait pas etre toucher mais plutot distrib, calage niveau haut moteur je pense non ? Apres mon voison mecano m'a dit sa pouvait etre roulement villebrequin ou roulement tete de bielle voir distrib ou callage mais sa 5h ^^ comme tu dis faut ouvrir !


Je verrai demain mais j'espere pas c'est une casse bas moteur sinon c'est la galere encore la culasse sa va ! Mais jamais fais sur moto mais voiture oui donc peur de lefaire solo !