Bonsoir a tous

Voila j'ai un Rfz elite s avec un 150 yx v3 et je souhaite changer mon carbu d origine par un Pe 26 ou Pe 28 vu que tous lmonde en parle en bien .
Je compte mettre une ligne et faire quelque modif voir pourquoi pas plus tard changer par un dayto ou upower 4s (moins sur)

Quel carbu me conseillez vous ?

Ps:j'ai déja lu le topic dessus et je cherche plusieurs avis

Merci de vos conseilles par avance

26

En l'état met un pe26 !

Par contre avec un Anima4s c'est Pe28 ! A toi de voir si tu signeras pour un Anima et donc prendre un 28 direct ou pas.

Jte dirais le Pe 28 si tu compte préparé ton moulin mais le conseil sage serait le pe26, il suffira amplement te coûtera moins chère et se réglera au poil donc a toi de voir ;-)

Donc meme si jprepare le 150 yx ou que jmet une culasse 4S dessus je doit allez sur lpe26?

Pour moi, si tu prend le pe26 maintenant ça sera bien, tu va rajouter une ligne un rotor commencer a préparer le moteur, ça ira jusque là, et peut etre si tu passe en 4s et que tu veut que se soit plus "rageur" tu devra passé sur du pe28, alors que si ta directe le pe28 je pense que tu va plus galérer pour avoir un bon réglage au fur et a mesure de ta prepa sans gagner beaucoup et t'aura pas la souplesse du pe26.

Daccord je pense commencer par pe26

Merci de vos réponses les gars =D

vue la difference de prix entre le 26 et le 28 je te conseille le PE 28

Ouai mais même si c'était le même prix c'est pas pour sa qu'il faut prendre le plus gros , faut surtout trouver le carbu adapter a la configue' . Un carbu trop gros c'est pas la peine , il va galérer a le régler et il aura toujours un trou a l'accélération .

ok mais le PE 28 ca passe tranquille

'jai un pe26 sur un anima,....
pas parce que ta un gros carbu que ca dit puissance! ;)

je pense que personne a dit sa.mais vue qu'il va peut etre preparé son moteur,c'est le bon compromis

26 !