Salut a tous, J'ai finalement craqué pour un 88 YCF que j'ai touché un bon prix!

S'est un 88 de 2011, edition huricane, Il a fait essentiellement du bitume, mais l'entretient........enfin voila, Titi avais commencé a le refaire, mais par manque de temps il le revendé, Il y as pas mal de truc a refaire dessus mais bon, Peinture du cadre, roulement de direction, segment cylindre piston, CDI, Pour bien faire il faudrais un kit plastique neuf pour faire sa propre, Avec j'ai eu, Guidon PT crf50 NEUF, Barre de CP BBR, CP RB, Bras cross alu(qui monte en plug and play) un VM24, une paire de pneu slick.

A la basse s'est sa



Moi sa donne sa



Je vous ferrais par des avancé

Si jamais tu changes tes plastiques comme tu l'as indiqué et que tu veux la même déco.
J'ai exactement la même, full neuve encore dans l'emballage YCF avec les agrafes a bon prix.

Sinon je les trouves vraiment cool ces 88, ils y ont tapés fort YCF avec ce modèle !

Non merci, le cadre seras rouges alors pas top,

Merci quand meme, sa s'est sur un bon jouet

Change de titre vieux la ca va plus du tous c'est plutot:
[YCF]88 YCF Poule le leuve foireux et etre blockpasse par Honda !

Quoi que j'avais pas trop fais gaffe mais c'est ce que tu as marqué lol

bonne restauration !

dourt baike de leuve pour sauter les tahlus!

Commande passé, dans la semaine! Peinture du cadre, vernis et on commence le remontage In my truck ^^

Niquel sa.

excellent
tu nous mettras une photo ou deux de ton atelier

Joli puzzle

Une Big Mini pour roulé, et une mini pour la déconne, Malgré que ce soit la chine ou Mi-Chine, Ce que je rechercher arrive! Si je vous dit que le 88 va resté stock! Vous me croyez ? (Si sa me plait pas surrement, si sa me plait....

Oui, toujours bien d'avoir une petite pour déconné avec.
fin moa perso je ne te croix pas.

tu fais le bon choix de la laisser full stock,au moins tu sauras ce qu'il faudra que tu changes pour qu'elle te convienne

Sa avance. Cylindre piston segments joint huile roulements de direction recu de chez toxic bike. Il y a deja deux couche de peinture, j'hesite a en mettre 3 plus deux de vernis biensur.

Tous dépend ta peinture, moi pour le bras et les fourreaux j'en ai mis 3 et même aux impacts de cailloux ça résiste plutôt bien, y'a que la pédale mais elle c'est différent, la peinture aime pas les virages
C'est pas trop le nombre de couche de peinture mais de vernis, si tu as bien tous fais genre vernir la première couche avec la dernière de peinture pas tous a fait sèche pour que ça se mélange et que après tu en remet deux couches ça bougera pas je pence ;)

Super ici

Moi je met la peinture en 1 ou 2 couche juste de quoi recouvrir uniformément le cadre.
Par contre après je met plusieurs couche de vernis, jusqu'à que le vernis soit complètement lisse et rende un effet miroir a la lumière. Donc une bonne épaisseur (entre 2 et 4 couche suivant la qualité de ton vernis)
Apres tu fais sécher pendant 1 journée ou deux, parce que sinon la peinture auras pas totalement sécher en dessous le vernis.

J'ai fais comme ça pour mon cadre sano et la peinture n'as pas bouger d'un poil.

Merci des conseil bip et pierrot et finir ca ce week end

Salut a tous,

Ca avance a Grand pas....

Piston segment cylindre changé, Roulements de direction(J'en est chié, roulement grippé), Adapté le bras alu YCF au lieu du Bras Acier noir. Il faut que je trouve un CDI pour essayé le moteur! Sinon il me reste que le Réservoir a décapé ( scocht Alu), changé les pneu, remonté les carénage, remonté la pédale de frein(provisoire, car vraiment en mauvaise état).

hummmmm elle claque bien déjà ....

Non, je te vois arrivé tu auras pas la barre BBR et les CP RB ainsi que le PT

sure ??? je l'aurais un jour , je l'aurais!!

Propre le 88 ! tu vas te faire plaiz'

il a l'air cool tu va t'éclaté avec sa!

Et voila, Toute est remonté, Plus que les pneus a changé, trouvé un Axe de 12 mm d'amortisseur long, J'ai commandé un CDI Chinois pour voir et un Guide chaine, bon j'ai craqué, Mon guide chaine sur la RSR je les toujours trouvé moche, donc celui de la RSR va aller sur la YCF et le nouveau( Guide chaine LXR 2013) sur la rsr! Les suspension d'origine marche bien pour faire le con sa suffira pour le moment, J'ai hate de ridé.