Bonjour,

J'ai un 140yx, avant je prenais énormément de tours/minutes, mais depuis un changement de moteur (pour le même en neuf), j'ai un soucis, un coups je prends beaucoup de tours, un coups le moteur coupe à 3/4 du régime...

A quoi ça peut être lié ?

- Carburation ?
- Boitier CDI qui déconne ?
- Allumage ?
- Calage d'arbre à cam ?

J'avais monté un plus gros gicleur (102), j'ai remis mon 97.5 pour voir, pas de changement... des idées ?

Pour moi sa serrait le cdi mais attend de voir ? Es qu'elle broute quand t'es a 3/4 de régime ?

C'est comme ci j'avais un rupteur (elle coupe) genre nannn nannn nann...

Et puis sur une autre acceleration elle monte super haut.

Sois cdi ou allumage mais attent d'avoir d'autre avis !! L'allumage et le cdi sont d'origine ?

Allumage mini rotor YX
CDI Take

Ce qui me pose question, c'est que j'ai testé un autre CDI Take, meme chose.

Je me suis demandé si c'était pas l'allumage ou l'AAC qui était pas bien calé.
si on tombe pas pile poil sur le repere, meme en jouant sur les dents, ça peut faire ça ?

J'ai recalé l'arbre à cam, une petite différence qui a mon avis joue beaucoup. Je reprend de nouveau beaucoup de tours/minutes.

Ca te le fais toujours ? Si oui j'ai eu le même soucis MP moi.