salut a tous les rider, voila j'ai un petit soucis d'embrayage sur mon 150yx je vous explique:

Au point mort le moteur prend ses tour nickel tien bien le ralentis le problème vient quand j'enclenche une vitesse a bas regime aucun probleme mais des que je tourne la poignée la moto n'avance plus elle prend des tour mais n'avance pas comme si j'embrayais.Les vitesse passe toute nickel. J'ai essayer de tout demonter pour verifier l'ecrou et la cloche mais tout a l'aire bon j'ai remplacer mes disques mais j'ai toujours le meme probleme.

Quelqu'un sais d'où cela peux venir?? Merci d'avance:D 

Embrayage trop serrer, de m'explique : a la fin de ton câble d’embrayage au niveau du moteur tu as 2 écrous sur le câble pour réglé a garde, détend le un peux et tu verras si ira mieux

  j'ai déjà regarder la tension du cable sa ne viens pas de la. Le probleme m'est arrivait alors que je roulai tranquille sur le terrain

Ah mince.. Alors je sais pas d'ou sa viens désolé

Salut, si je ne me trompe pas il y a aussi un réglage de garde interne. Mais le fait que ça te soit arriver d'un coup je trouve ça étonnant, une usure aurait provoqué un patinage progressif. Tu est bien sur que tout est en ordre ?

Ba oui tout a l'air en ordre c'est sa qui me parait bizare car lez vitesse passent nickel c'est juste quand j'accelere on dirai que sa patine

Pour moi c'est un mauvais réglage de ta butée, détend ton câble a fond, dépose ton carter et règle bien ta butée, tu la visse jusqu'à contact puis tu lui retire quelques tours de garde .

je vais regarder sa mais sa m'etonnerai qu'il se soit detendu comme sa tout seul mais je vais quand meme verifier sa

Apres plusieurs réglages j'ai toujours le meme soucis personne n'a une idée d'où sa pourrait venir?  

Ressort fatigué ?

Nan j'ai verifier il ont l'air en bon etat et le moteur doit avoir 30h pas plus

Ta moto avance un tout petit peu quand meme quand tu enclenche une vitesse ?

Surtout => elle calle si tu lâche l'embrayage quand tu est sur un rapport ?

  je viens de teste la moto calle bien lorsque je suis sur un rapport et que je lache l'embraage. Elle avance avec le ralentis sinon ou si on met un tout petit peu de gaz mais dés que j'ouvre plus les gaz elle prend ses tours mais n'avance pas
  

salut elle et vielle ta moto tu a verifier ta noix et si ta buter qui ce trouve a l'interieur du carter d'embrayage il rentre et sort normalement. si tu la demonter tu a bien mis des tour au ressort et aussi les vis de ressort bien toute serrer a fond

+1 jc2000

On croiré que ton embrayage n'a aucune prise ....

Ton levier est dur ? mou ? un signe particulier ?

Le levier est bien dur comme quand l'embrayage fonctionnait.Par contre j'ai remarquer que le poussoir d'embrayage est un peu usé a votre avis cela peux venir de la??

oui tout a fait cela veut dire que que celui ci ne revient pas corectement et reste debrayer verifie le netoie et remet bien le ressort et voi que celui ci fait bien sont boulot

  je vien de remplacer le ressort et la butée et la probleme reste toujours pareil, je commence a désespérer lool. Personne n'a une idée d'où sa peux venir??  

T'es disques sont bien monté dans le bon sens ? as tu changé tous les disques? es tu sur les bonnes côtes pour les épaisseurs des garnis ? est-ce que le plateau de pression plaque correctement les disques ? ton problème est que ton embrayage ne rempli pas son rôle correctement en position normal. Je pense qu'il travail correctement lorsque les disques sont ouverts.. En revanche ta noix ne serait pas un peu trop marquée ?? ( ce qui pourrait empêcher tes disques de bien coulisser et bien se replaquer ?) question con: tu as bien monter tous tes disques dans le bon ordre ? tu n'as pas un lisse en trop ??

Voila plein de questions qui te serviront peut être à rien :-) Mais ce sont celle qui me passe par la tête à cette heure ci !

Déjà vu un cas similaire, vérifie ta noix d'embrayage.
Des fois la petite pièce au centre de la noix se dessertie et du coup l'embrayage n'entraine plus l'axe de boite, comme si l'embrayage patinait.
Des fois ce problème n'est pas visible a l'œil.