Oui ou une autre marque, tant que ces un truc solide sa me vas apres ou trouvé, tel est la question

Pas cool pour toi sa :(

a toi aussi probleme de vitesse

La révision des 10 ans !! LOL

Ton frein avant doit super bien freiner nan? ^^

C'est quel arbre de boîte primaire ou secondaire?

C'esr l'arbre primaire pluoto clem nn ?

Oui miky il est freine vraiment au top !

Arbre secondaire, l'arbre de sortie de boite et aussi le pignon de 1ere, par contre est ce que si je change le pignon de 1er de l'arbre primaire ces good ? ou est-ce qu'il faut changé aussi celui de l'arbre secondaire ?

Ça t'est arriver comment?

Si tes autres pignons ne ce sont pas marqué ne les change pas

En démarrant, retour de kick j'ai ripé et crac sa a cassé, a mon avis il était déjà fragilisé lors de l'achat.

Les autres pignons n'ont rien du tout donc je vais me contenter de changer roulements/joint arbre de sortie de boite et le pignon de 1

Ça a fait la même chose que mon 150yx mais le mien avait 4ans mdr

Tu peux te contenter de remettre un arbre kawa.
Tout ce qui compte c'est d'en prendre un d'après 2007, parce que avant il y avait un trou dedans (graisseur), et c'est ceux là qui casse.

Remerica a écrit:

Tu peux te contenter de remettre un arbre kawa.
Tout ce qui compte c'est d'en prendre un d'après 2007, parce que avant il y avait un trou dedans (graisseur), et c'est ceux là qui casse.

+1 après 2007 plus de problème

Sa marche, j'ai repéré sur crf50shop le TB a 99€ vous savez se que sa vaut ?

Du coup je vais prendre :

Arbre de boite
Pignon de 1
Roulements primaire/secondaire/barillet/vilo
Joint syp selecteur/axe de kick et pompe a huile
Bouchon de vidange aimanté
Filtre a huile
Chaine


Dailleurs les roulements de vilo ? chez kawa ? et pour le spy d'axe de kick ? vu que j'ai un embro modena ?

Perso à choisir entre du TB et du kawa je prend kawa, mais c'ets une douille à coup sûr niveau prix

Si je dis pas de conneries, l'arbre coute autour de 75 euros chez kawa, peu importe l'année.
Mais à vérifier...
Et j'espère que tout le reste (joints, roulements, pignons...) t'as pas prévu d'y commander chez CRF50SHOP, parce que niveau prix et stock ils sont moins bien placés.

78€ exactement l'arbre secondaire de 2009,


Du coup je suis aller directement chez kawa, bien moins cher que chez crf50shop, donc commande de toutes les pieces bas moteur ( roulements , joint , arbre etc )

Je vais juste prendre un kit piston chez crf50shop et un bouchon de vidange


Edit, je viens de passer commande sur crf50shop, j'ai pris du coup en sup des poignées verte et une housse bi-couleur verte/noire au final lol aller vite vite maintenant le remontage !

tu verras les selles sont top!

8€ chez kawa et 99€ chez crf50shop??
Ça fait une sacrée diff.

78€ chez kawa il a effacé le 7 en editant mdr !

Ha oke MDR.

Oups effectivement ces bien 78e chez kakawette

je reviens sur le forum la voilà en klx  bien joué

Tu lui prévois des fonds de plaques ou tu laisse comme ça?

et oui kawa n'est pas forcément cher moi je les appelais tjs pour savoir leur prix car le klx c'est pas cher par rapport à honda

Yes dédé, le top ^^

Non pas de fond de plaque, 

Pour la selle on veras mais la du coup annulation de la commande chez crf50shop, ils peuvent plus avoir de kit piston ni de selle