Cool hate de voir!

Ah quest-ce que c'est ces pièces ?

Moi je vois bien un nouveau bras oscillant du genre tailler masse.

Alors la je vois pas a par le reeg mx alu mais c'est un type crf70 ^^

Il n'y a pas que celui la en bras oscillant taillé masse.

-BBR
-Sano
-Styx
-KRP et apollo (copie du BBR) et d'autre chinois sans marque

titiz750 a écrit:

Il n'y a pas que celui la en bras oscillant taillé masse.

-BBR
-Sano
-Styx
-KRP et apollo (copie du BBR) et d'autre chinois sans marque

J'ai mal lu et je pensais a un cadre alu taille masse

- Jolie !

Super propre cette bécane !

Salut à tous !

Bon alors voila beaucoup de news en ce qui concerne mon évolution de châssis pour plus que sa se dandine dans les courbes rapides.

J’ai tout d’abord commandé un cadre apollo 801 type klx et un bras oscillant taillé masse apollo (ceux qui ressemble au bbr et krp), une fois réceptionné là c’est le drame :
- le bras monte pas sur ce type de cadre vu avec samllmx qui me disent de le renvoyer
- j’essaye de monter ma selle et mon réservoir et la je me rend compte que le cadre a un défaut de fabrication, il est trop court d’environ 1.5cm voir 2cm, d’ailleur il avait déjà été bricoler le trou de fixation réservoir avait été agrandi vers l’avant.
Donc au final je renvoi toute la commande chez smallmx qui me rembourse très rapidement. Au passage je me suis rendu compte qu’il fallait plein de pièces pour monter le cadre qui sont vendu séparément dont la fixation arrière du moteur que l’on ne trouve pas en pièce détachée et qui n’est pas vendu avec le cadre.

Après avoir fait beaucoup de calcul, me voila lancé a acheté une apollo AM-D3 SM 140 chez widstore car celle-ci était à -10% et les frais de ports étaient offerts. Sur celle-ci je comptai garder que le cadre,bras oscillant,amortisseur et réservoir et monter le reste de mes pièces de la rsr dessus, et pour rentrer dans mes frais monter une deuxième dirt supermot avec les pièce qui me reste de la rsr et de l’apollo pour la revendre.

Au bout d’une semaine après la commande, pas de moto reçue et pas de nouvelle de widstore, impossible les joindre par mail et par téléphone. Arrivé à 1semaine et demi je décide d’appeler apollo France pour leur dire que j’avais un problème avec un de leur revendeur. Il m’explique qu’ils ont bien reçu commande de la moto mais que la 140 ne se fesait plus et qu’elle était remplacé par la 160 mais celle-ci est plus chère. Ils ont contactés widstore dans la foulé et widstore ma contacté, ils m’ont donc vendu la 160 à -10% et frait de port gratuit.

3 jours après la moto est enfin chez moi, place aux photos :

La voici encore dans le carton


Sans le carton



Avec le train avant de ma rsr


J'ai aussi diminué la longueur de l'amortisseur car le cul d'origine est beaucoup trop haut et le bras oscillant à un angle horrible
Longueur amorto avant modif

Après modif ( j'ai enlevé la partie blanche du filetage pour visser la chape plus loin)


La voici telle qu'elle est aujourd'hui, la ligne lm racing est monté, la roue arrière de ma rsr est monté, j'ai décidé de garder le 160yx et elle est en attente de visserie inox pour finir de remonter les carénages.



Il y a encore pas mal de chose à faire que je détaillerai petit a petit pour éviter de faire des grands post comme celui-ci.

Voici les photos de la partie cycle que j'ai remonté qui est à vendre, il n'y a plus qu'a mettre un moteur et gaz!!!!

ah ouais t'as pas fais les choses à moitié là !
les jantes blanches elles claques mais sa doit être une misère à tenir propre .

elles ont de la gueule tes brèle mais d accord avec papluvitekafon sa doit être coton de garde propre les jantes blanche

Excellent ton supermot,va y'avoir de la belle machine sur les circuits

c'est vrai,le SM en mini a vraiment l'air de bien ce dévelloper,et vous faites de belle machine

joli darte sm

Oui jsuis d'accord avec vous pour les jantes blanche, j'ai eu un Z750 avec des jantes blanches et bonjours la mièsre pour nettoyer la graisse de chaine sur la jante arr.

Les jantes blanches je les ai mise sur la partie cycle qui est à vendre pour 2 autre raison car même si le blanc c'est la merde à laver je pense que sa aurait fait pas mal sur ma mini. les 2 raisons sont les suivantes :

-Au niveau des fixation des disque et de la couronne sa me parait plus fragile que sur les miennes
-Et pour la jantes avant il faut mettre des té large car elle fait 3.25 pouce de large

Voila un peu de news.

Elle est quasi terminé, reste encore quelque modif à faire mais je ne dirai rien vous les découvrirez quand elles seront faites.









Normalement pour ceux qui y vont, vous la verrez à dunois kart dimanche mais je roulerai en mode escargot car rodage oblige.

nice j'ai hate de vous revoir toi et ta meule a dunois ce dimanche

Elle claque ! j'espère qu'à la fin du mois on va pouvoir se tirer la bourre

chouette

magnifique la ptite SM ;)

Salut à tous!

Voila un peu de news depuis le temps

Depuis les dernières photo, j'ai monté un train de pneu PMT slick, j'ai fait une session avec ce chassis qui est beaucoup plus rigide que l'ancien. L'amorto d'origine appolo est pas trop mal.

Voici des photos prisent aujourd'hui, malheureusement j'ai un appareil de merde donc avec le soleil les carénages rouges sont oranges.











Cette aprem j'ai voulu monté une couronne de 41 dents au lieu de 39 pour tirer un peu plus court mais la chaine est trop courte.

Je dois bientôt recevoir un bras osc alu ycf et je changerai l'amorto par un dnm dès que j'aurais le bras osc.

Je ferai de meilleure photo dans la semaine.

Pas mal ! Avec la machine de guerre à côté

sa claque!!! mais perso je préfère le gros joujou à coté

vraimend superbe !

toujours crème !