content que tu te soit éclater la miss, de bien jolie toff que tu nous donne ;-)

Merci scorpio

tu roule bien j'aime

Merci!!

dit tu roule bien pour une fille

de bien belle photos tu as l'air de bien t amuser c'est cool bon ride.

Ta le style coco!

La classe, le crf à l'air bijoux en jump !

Oui little il est parfait, léger, maniable et juste parfait!
Merci bat

Impec Coco même si j'ai vu sa en vrais !

même quand elle est pas en hélico, elle tente de décoller mdr
chouette photos, sa fait plaisir de voir des gens prendre du bon temps entre poto

Good  

En t'ayant vu au rasso je trouve que tu envois mieux avec ton crf qu'avec la vinco.

Merci à tous!
Et oui miky je suis d'accord le crf je le connais un peu plus aussi mais je pense surtout que c'est du au moteur!22cv c'est super bien en race ou en terrain de cross mais sur vrai terrain de mini ça arrache les bras c'est usant.Mon crf est un peu mou en moteur y'en manque juste un peu mais je pense que 16/17cv c'est le max qu'il faudrait!

j'avoue que samedi j'ai cramé mon frein avant radial(joints de pistons HS j'ai fini la journée brakeless) les 4s t'est plus souvent sur les freins que sur autre choses quand je vois jean mi sur son 88 qui m'a doublé a fond en courbe...   après faut se faire au moteur mais y'a moyen d’être saignant avec!! faudrait faire un tour chrono pour voir la différence  en tout cas ce qui est sur c'est que coco c'est pas un posseuse elle envoie du gros gazzz

P.S: si t'a des potes qui on des phots de samedi je suis preneur ma photographe perso était pas là  

Je regarde ça si j'en ai je te les envoie!!
Merci thierry!Moi j'avais plus de frein arrière j'avais perdu une petite pièce du coup c'était chaud mais perso je pense que je serais jamais aussi vite en 4s qu'avec un plus petit moteur y'a juste l'avantage de pas te faire déposer en ligne droite.

driftlover a écrit:

j'avoue que samedi j'ai cramé mon frein avant radial(joints de pistons HS j'ai fini la journée brakeless) les 4s t'est plus souvent sur les freins que sur autre choses quand je vois jean mi sur son 88 qui m'a doublé a fond en courbe...   après faut se faire au moteur mais y'a moyen d’être saignant avec!! faudrait faire un tour chrono pour voir la différence  en tout cas ce qui est sur c'est que coco c'est pas un posseuse elle envoie du gros gazzz

P.S: si t'a des potes qui on des phots de samedi je suis preneur ma photographe perso était pas là  

  
tu a cramé ton frein !! ? oui j'avou coralie a bon niveau je l'ai vu a family samedi elle envoi les jump , enfaite je me rend compte que la plu part des gens qui etais la samedi font partie du forum c'est cool moi c'etait ma permiere fois sur terrain en pit bike j'ai bien kiffer je me demande meme si je vai pas arreté le MX pour fair que de la pit sinon en parlant de 4S je sais pas si tu a vu marvin poupin samedi avec sa bucci 4s upower ? bin lui je crois que les frein il connais pas mdr se mec est juste halluciant ! on dirai le eli tomac de la mini il est rapide et propre


sinon la prochaine fois on ce tien au courant pour un ride a family

a+

Coralie a écrit:

Je regarde ça si j'en ai je te les envoie!!
Merci thierry!Moi j'avais plus de frein arrière j'avais perdu une petite pièce du coup c'était chaud mais perso je pense que je serais jamais aussi vite en 4s qu'avec un plus petit moteur y'a juste l'avantage de pas te faire déposer en ligne droite.

c'est éxactement ça  et c'est toujours une petite pièce qui fait ch**r  merci pour les tofs c'est cool si t'en

trouve  

magdirt a écrit:

driftlover a écrit:

j'avoue que samedi j'ai cramé mon frein avant radial(joints de pistons HS j'ai fini la journée brakeless) les 4s t'est plus souvent sur les freins que sur autre choses quand je vois jean mi sur son 88 qui m'a doublé a fond en courbe...   après faut se faire au moteur mais y'a moyen d’être saignant avec!! faudrait faire un tour chrono pour voir la différence  en tout cas ce qui est sur c'est que coco c'est pas un posseuse elle envoie du gros gazzz

P.S: si t'a des potes qui on des phots de samedi je suis preneur ma photographe perso était pas là  

  
tu a cramé ton frein !! ? oui j'avou coralie a bon niveau je l'ai vu a family samedi elle envoi les jump , enfaite je me rend compte que la plu part des gens qui etais la samedi font partie du forum c'est cool moi c'etait ma permiere fois sur terrain en pit bike j'ai bien kiffer je me demande meme si je vai pas arreté  le MX pour fair que de la pit sinon en parlant de 4S je sais pas si tu a vu marvin poupin samedi avec sa bucci 4s upower ? bin lui je crois que les frein il connais pas mdr se mec est juste halluciant ! on dirai le eli tomac de la mini il est rapide et propre


sinon la prochaine fois on ce tien au courant pour un ride a family

a+

oui y'a des joints dans les etriers qui sont costauds mais si ça chauffe de trop(metal ou liquide) le joints crame

et tu pisse du liquide de frein par les pistons derrière les plaquettes...et moi vu que je roule presque qu'au frein

avant et frein moteur bas au bout de trois cession de 20mn ça pissait par l'étrier et le bocal et pas grand...

 y'avai plein de rider qui roulai trés fort samedi  on voit qu'ils roulent souvent   et ça me rappelle que je

fait parti des veteran maintenant  j'ai mis deux jours a m'en remettre j'avai mal partout

Lol j'ai eu mal aux cuisses jusqu'à hier. Moi je suis une vet et girl à la fois c'est double handicap lol

Coralie a écrit:

Lol j'ai eu mal aux cuisses jusqu'à hier. Moi je suis une vet et girl à la fois c'est double handicap lol

   j'avoue!!! moi faut surtout que je roule plus souvent mais entre l'entretien du pavillon, le boulot,

madame et l'entretien des machines je me rappelle aussi pourquoi les jeunes on plus de temps que nous pour roulé

et progressé  

Encore du ride, à bambi cette fois, en lorraine!!

Champ de bosse en KLX 2011 d'une copine








En famille lol

 Sympa !! Va falloir me donner des courts à Wacque

Pas de souci!Hâte d'y être