Remerica a écrit:

T'as déjà roulé avec ?
Parce que les chains chinoise quand elles sont neuve avec un peu d'usure se fond comme il faut, si sa change rien, alors change là...

ha ouai si faut rouler avec pour que la matière ce détende, change direct car ça veut dire que la matière est vraiment pas bonne.
C'est un coup à ce la faire pété dans les pattes ça

Ba les chaines chinoise c'est ça, de toutes les chinoise qui ont été acheté neuve, tout les chaines se sont rallongée comme par magie après les deux premières sessions...
Perso sur ma CRZ, la chaine a pété trois fois, après j'ai monté du afam, ça a jamais bougé, j'ai monté ça sur mon klx, et toujours pareil, pas une couille.

et on trouve ou des afam car c'est cette marque que je monte sur ma ninja justement

jerome74 a écrit:

et on trouve ou des afam car c'est cette marque que je monte sur ma ninja justement

euh crf50shop en on sur,a voir toxicbike,paddockevasion, ponskmx,je sais que julien peux en avoir a toi de voir

Ba j'ai jamais eu de soucis avec ma chaine chinoise de mon côté. Pas cassée, bien tendue dès le début et toujours bien tendue aujourd'hui. Bien evidemment j'ai du la retendre de temps en temps mais rien d'anormal je pense.

moi j'ai aussi du afam et sa bouge pas d'un poil

moi non plus jamais eu de sousi avec la chaine apar la retende mai sinon rien pourtant sais une chinoise aussi

si la chaine ce détend comme un vieux slip c'est que la matière est mauvaise donc faut changer avant que ça casse, la matière va pas s'étirer indéfiniment

moi j'ai beau la tendre elle se detend comment faire ?

Ben si elle se détend tout le temps change la pour une mieux. Ou alors vérifie que ta roue arrière est bien serrée avec les vis bien en butée...
Moi j'ai pas de soucis. Depuis que j'ai la dirt j'ai du vérifier le bon réglage 4 ou 5 fois et je n'ai eu besoin de la retendre qu'une seule fois, et de pas beaucoup.

elle est bien fixcé et je dois compter les maillon et apres je met un coup de marteaux pour l'enlever ?

Change de chaine...

Sur ???

Tu peux très bien la garder, mais si elle se déssere tout le temps, t'as meilleur temps de la changer et de prendre un truc bien...

Oui je vais la change mais je veux dire sa peut venir que de la ?

Nan, si sa se trouve tu serts pas assez tes écrous et ton axes.
Peut etre que t'as un tendeur de foiré, il faut que tu regardes toi même...

ok je pense donc change chaine plus tendeur

je change ma chaîne ou je rajoute un maillon ?
oué ou c'est peut etre parce que elle est neuve et qu'elle a jamais servi !

Ce que tu peux faire au lieu de tout changer (chaine + tendeurs) c'est juste regarder que c'est pas ton axe de roue qui bouge.
Pour ca prend un marqueur et fait une marque sur ton bras oscillant pour te souvenir à quel repère elle est tendue. Roule comme d'hab' et après tu regarde si ca a bougé. Si ca a bougé tu change tes tendeurs ou tu sers mieux tes écrous et si ca a pas bougé et que ta chaine est détendue, change juste la chaine.

Enfin moi c'est ce que je ferai...

Et euh... Ajouter un maillon ne fera que détendre d'avantage ta chaine... Logique

ok je vais voir sa pendant le week end quand je la testerais
et quand tu rajoute un maillon sa détend la chaîne vu qu'elle s'agrandi nn ?

Ben oui c'est ce que je dis juste avant.

ah ok j'avais compris l'inverse
je vous dirais sa bientôt !

j'ai commander des pièces je l'ai reçoit demain ou après demain, je vous mettrais les photos ...

Quoi comme pièces ?

kit déco monster
guidon pro taper
donuts styx noir
filtre a air UNI
bougie NGK