Salut à tous , vu que j'arrive dans les pages critiques dans les autres posts , j'en crée un nouveau!!!
Pour ceux qui veulent l'historique entier voici les liens des posts précédents :

partie 1 : http://www.mini-riders.net/t4605p1025-pitbull-107-12-10-shooting-photo-p68-de-champniers-et-modif-cale-pied-p-71

partie 2 :http://www.mini-riders.net/t7323-perso107-12-10-a-close-je-vais-refaire-un-post-tout-frais

Aller hop on lance le sujet!!!

Donc si vous ne le saviez pas encore , j'ai commencé sur une pitbull 107 que j'avais acheté pour mes 11 ans .



je lui ai mis un kit déco métal mulisha ,un guidon styx et des pneus innova mais .... elle a pas aimé les 40 kg sur porcherie park ...






je l'ai donc mis en pièces et délaissé 1 an dans le garage le temps d'économiser pour la refaire et j'ai changé ma partie cycle entière cadre , bras , fourche


montage d'une selle bbr 12/10 ohlins 275.


j'ai modifié le cadre pour abaisser l’assiette et avoir un angle de bras correcte
[/url]


fourche ycf conventionnelle et surtout yoshimura trs!!!


aller on attaque les choses sérieuses ..

cadre thump taillé masse ...






Juillet 2015:







Finalement en elka 260!

Et sa petite fourche!


on continue!  
2017
ohlins 245mm cam cover sano carbu mikuni 22 pipe také


passage en bras fast +2.5" housse de selle one, dornkit


cam cover STORM pour remplacer le sano ( pièce rare et que je kiff ahah)


donc petit récapitulatif :

partie cycle

cadre thumpstar alu taillé masse
fourche stock bâtons +1,ressort bbr,bushing fast
plaque avant soyle D1
couvre réservoir carbone pitking gris
amortisseur ohlins s36d 245mm
selle bbr housse one industrie
guidon cult butter chrome 8,5"
levier de frein odyssey medium bmx chrome
poignet moose racing atv sans rebord
plastique polisport jaune , déco fast 50's flamme ou ouies xr chine ou kit plastique honda xr50 2002
bouchon de réservoir five o et mise a l'air red baron
bras fast 50's +2.5"
roue avant stock Honda avec mâchoire de frein kitaco
roue arrière fast 50's flamme
cale pied fastway f6
sélecteur kitaco
reservoir honda
poignée de gaz red baron
barre de cale pied sano

partie moteur

107 lifan semi auto
carburateur mikuni 22 pipe takégawa
carter d'allumage honda
bouchon de vidange magnétique
jauge a huile fast50's rouge
échappement yoshimura trs ou stock honda

et voila!!!!! aller & vos claviers , j'espère que le résumé historique a plu [/size]

Tu es partit de rien pour te retrouver avec une mini fiable et comme tu le veux!!
Je suis encore en admiration devant l'évolution de ta brèle (et de ton pot! )

aha merci pit ;) pour le plaisir je remet les photo du polissage

Ah, ptite question!!
Sa sert à quoi le chatterton sur la boucle??

Top tu la bien refaite ;)

ta bien tafer par contre j'avais pas vue il te reste les frein chine lol

pit78rider a écrit:

Ah, ptite question!!
Sa sert à quoi le chatterton sur la boucle??

j'en ai mis la ou la selle frotte , sa enlève la peinture .. sa protège un peu comme sa ...

motard , oui frein chine mais pas le choix pour l'arrière vu que j'ai du plier la pate etc ....

Le chaterton c'est pour pas que son cadre recasse au cas ou ...


nickel en tous cas, j'aime

fabius54 a écrit:

Le chaterton c'est pour pas que son cadre recasse au cas ou ...

Manouch' style ahah



Vache ces vrai quand on regarde de quoi tu es partit l'évolution est plutôt pas mal ! surtout pour un petit jeune comme toi qui travaille pas, bien joué l'amis !

merde fabius tu ma grillé hannnnnnn ^^
clem merci poulet  

avant :


après :


sa reste le même esprit je suis revenu sur une fourche conventionnelle de meilleur qualité , toujours canti

comme moi il te reste plus grand chose d'origine

Idem ... Ça me fait pensser, le Greeg avait pas une AGB sous chine ou sa a terminer en full avec dayto ?? Jce pas j'ai souvnir d'une histoire comme ça ...

sisi greg au début une agb il me semble et après il la mis full ^^

Oui, j'avais lu son post. Il y avait aussi une super évolution!!

Top valentin l'evolution de ta brélle!

merci batiste après j'y ai passé du temps j'ai du adapter pas ma de chose etc j'y ai passé du temps ....

Bien sympa ta moto tu l'as bien fait évoluer!!vivement que tu trouves un cadre billet et là elle sera parfaite, tu verras si un jour tu fais ça, la brele c'est plus la même elle est légère et équilibrée c'est le pied!!en tout cas tu fais du bon taf continue

oui coco j'aimerais bien mais pas les moyens pour le moment chaque chose en son temps ^^

Tu y arrivera car tu dit peut être "pas les moyens" mais ta un moteur WW et surtout un Yoshi cochon va  
belle evo poulet

Oui je sais c'est pour ça que je disais quand tu pourras. En tout cas good job

Nickel tu l'as bien fait évolué !  
Le yosh est super, très bon achat.

merci a tous , t'inquiète pas coco je vais voir pour sa

merci rsr bike sa me fais plaisir venant de toi qui a aussi monté une mini la a carte !!

Propre ce petit brelon yoshiman!!!
Bravo la patience paye toujours

merci pcman ^^ toi aussi!! elle va pimper grave la tienne!!

Yeah poulet, franchement mec, ta meule elle tue ! Old shcool comme j'aime ! manque qu'un cadre mono poutre et au top !!!!