ah oui merde c'est vraie que c'etait une video

Yop, je viens poster quelques photos, je suis toujours vivant








Le KLX roule super bien,; le moteur tourne comme une horloge les suspensions sont vraiment souples, le combo Bigminis est stable et rigide, ça tracte tellement que même plein gaz au mieux la roue avant va se soulever de 15 cm et j'ai pas besoin de m'en soucier, je sais que je peut être full gaz sans risquer de me retourner ou de perdre équilibre

J'ai pas encore réglées plus que ça les suspensions, je dois être à 15h de ride je pense (estimation vraiment à l'aveugle j'ai pas de compteur d'heure), cette année j'ai déjà pas mal bougé entre ML quad (Rety 62), Passion TT (fontaine au pire, 59), Family Park (Chateaubleau, 77), Monchy park (Monchy au bois, 62)
J'essaye de vraiment varier les terrains pour gagner en assurance, pas facile car c'est ma première moto en bras cross, et mon premier full depuis que je roule sur terrain (J'ai uniquement roulé en stockmod depuis 2011)

petit soucis à signaler au niveau de ma bonbonne de réglage amorto, je l'avait mise comme sur le stockmod avec la molette vers l’extérieur de la moto (Placement conseillé par Elka etc) mais je soupçonne ma pitboot de venir frotter dessus et donc de tourner la molette de réglage car elle était en butée et l'anodisation frottée pile à ce niveau, donc du coup je l'ai mise vers l'intérieur, ça passe à 5mm de l'amorto mais après une journée de ride à Monchy aucun soucis de frottement donc je reste comme ça

Ah oui, ceux qui roulent avec moi le savent mais je crève à chaque session depuis Juillet, la plupart du temps les entailles étaient au niveau du gripster donc je pense à un mauvais montage de ma part = pincement de la chambre, et là Vendredi dernier à Monchy, j'ai mis un peu trop de gaz dans la dernière grande montée et je pense avoir arraché la valve ...
Donc voilà très embêtant comme soucis, je sais pas trop quoi faire, je me dit que je suis pas le moteur le plus puissant du coin donc je vois pas pourquoi moi je crèverai et les autres non, le gripster est serré à bloc ... Je sais pas, ça me coûte une fortune en chambres à air ça par contre c'est sûr


Vous savez tout (je pense)

Bon bah comme d'habitude, moto au top pilote moins !
J'ai une terrain à côter de crève cœur le grand à te faire decouvrir, moi je roule la bas et l'on va y aller avec Thomas et son Crf 70 full chinesse.
Pour ta bonbonne, du coup tu as remis tes réglages au mileu histoire qu'elle soit en mode normal ?
Pour ton gripster met en un neuf, et découpe une vielle chambre à air, que tu viens insérer dans ton pneu puis tu enveloppe ta chambre à air neuve avec.

Mon petit Little seul solution c'est remplie ta friterie de chambre à air ! N'oublions pas que grâce à sa passion pour la pose Little sauve des vies et on le remercie !

Ouai le pilote suit clairement pas ^^, elle demande qu'a n’emmener mais j'y vais tranquille, surtout que la plupart du temps je fais le trajet seul en moyenne 1h30 alors je pousse pas au-delà de mes limites mais ça va le faire

La bonbonne non du coup j'ai remis quelques clics en arrière pour tester voir si bouge plus déjà mais oui prochaine session je vais commencer à m'y atteler
Ouai bah le gripster est pas vieux et est en très bon état encore mais je vais voir, si c'est encore lacéré au même endroit je vais faire ça car là je suis sûr à 100% que le montage à bien été fait

Yes j'ai vu les photos ça à l'air top et j'ai vu le nom c'est à 45mn de chez moi environs donc ce serait tip top, ça et rouler avec des gens que je dois rencontrer depuis des plombes, ce serait cool


t'as vu ça max mais bon je ramasse pas n'importe qui aussi

Toujours aussi bandante cette coquine! Mais t'as pas moyen de relever le gb arrière un peu? Il est trop bas pour moi

Lexo a écrit:

Toujours aussi bandante cette coquine! Mais t'as pas moyen de relever le gb arrière un peu? Il est trop bas pour moi

Non, c'est exprès qu'il soit comme ça, c'est sa forme ^^

j'ai essayé avec un garde boue de KX 65 restylé qui sont très droits et j'aime pas du tout donc je laisse comme ça

Moteur trop puissant Ahah
Moi un y a pas de soucis dit moi quand tu veux rouler et l'on y va ensemble. Le terrain est limite devenu à moi j'ai les clés et tout le proprios. Il sait que je lui entretien le track a côter de tout sa donc que ce soit la semaine ou le week end on peut rouler.

Ah c'est top bah je te dirai quoi là faut déjà que je répare la crevaison ...

c'est con franchement que tu habite loin j'aurai bien aimer la voir rouler en vrai et poser avec toi par la meme ocas

Tiens je m'étais refait ton post l'autre jour en entier. Ca fait plaiz d'avoir des nouvelles et que tu puisses enfin en profiter maintenant.

Sauver des vies, sauver des vies... On voit clairement que ce qu'il sauve, c'est la bécane

motard a écrit:

c'est con franchement que tu habite loin j'aurai bien aimer la voir rouler en vrai et poser avec toi par la meme ocas

Ouai en plus demande à Max j’amène toujours des chaises en plus
Merci Geo, oui la moto direct, le chinois qu'il y avait dessus .. voilà quoi

Le mec est solo et ramène 4 chaises à chaque fois ! Une pour lui, une pour ses pieds, une pour son casque et une pour son masque !

putin il y a du niveau la moi je m'assoie dans la remorque mais bon contrairement a toi je peut carrément m'allonger

Ca, cest un des meilleurs porno que je connaisse ! Elle est superbe ta mini !

Elle est tellement violente ta brêle !! Je te dit bravo pour avoir le courage de la salir sur les terrain

toujours aussi belle ta brelle mon pote

Vraiment une tuerie ta monture little.. T'as mis le temps mais le résultat est là!

Merci les mecs ça fait plais

superbe little ca fait plaisir que tu rides!!
pareil pour moi le Gb arr je le trouve trop bas et avec un jour c'est vraiment pas harmonieux , dommage.
pour les chambres à air, monte des vee riber normale et pas des super renforcée c'est dur à mettre bien et peut etre que tu creves à causse de ça. j'avais souvent ce souci avant j'ai donc arreter les michelin super renforcée et ca va mieux
sinon tu pourrais mettre un compteur d'heure quand meme sur une breles comme ça c'est utile

Merci Coco
Oui le jour fait pas top j'ai remarqué ça en remontant après avoir testé avec le GB de KX et de mémoire il n'y était pas avant , je vais sûrement rattraper avec des rondelles à l'occaz
Ouai le compteur d'heure je fait traîner c'était prévu et je l'ai jamais commandé, d'autres choses en tête mais c'est clair que ce serait bien pour l'entretien

Des fois il suffit de repercer proprement le GB pour que tu n'ai plus le jour!

J'avais des rondelles il me semble je l'ai démonté une fois et j'ai trouvé deux rondelles au sol après alors je pense mais après j'ai pas réussi à les remettre correctement donc j'ai laissé tomber mais faut que je m'y penche !

Bon j'ai confirmation pour mes crevaisons, c'est bien mon gripster le coupable, vous allez comprendre avec la photo de la dernière crevaison en date :



Donc voilà, à défaut de lui installer une muselière je l'ai castré

Avant (Vous noterez les canines acérées) :




Après l'opération Dremel (Au passage les Gripster 24mx "Twenty Lite" comme celui-ci sont tout en composite donc j'ai pu tailler dedans comme dans du beurre, pas de métal !) :




En espérant que ça le fasse mais vu comme j'ai bien taillé y'a pas de raisons !

oh putin mais c'est quoi cette bette féroce:horor:

Vend nous du rêve samedi mon Little eclate nous de la chambre à air !!!