Bonjour amis riders !
voila quelques temps que je squate leboncoin pour chercher une nouvelle mini et je viens de craquer




Les images ne sont pas de moi, j'ai roulé cet après midi avec mais je n'ai pas pensé à faire de photos  

Donc c'est un ycf 150 pilot de 2010 si je ne me trompe pas.
Il est en très bon état et le vendeur y à installé quelques pièces : fourche marzocchi, guidon pro taper, carbu pe26 ( pas sur, c'est ce qu'il m'as dit ) et quelques pièces "déco".
Le moteur a été changé, c'est un 160yx v3 qui a été acheté en novembre dernier, très propre, quasi neuf 3-4h ...

Je l'ai testé dans des chemins, j'en suis très content ! Beaucoup plus réactif que le 125 que j'avais ^^ la fourche est agréable aussi !!  

Pour le moment j'ai pas de frais en vue sauf les plaquettes arr à changer, peut être un filtre à air uni et des poignées.

Je me suis aussi rééquipé

c'est une factory pilot 2009 avec les moyeux dorés,  l'amorto c2p et la fourche marzo d'origine
très bonne base un gros check-up complet et de bons réglages suspensions/carbu et tu seras bon!

Ah merci pour l'info ^^ les amorto sont au top et le mec avait bien réglé le carbu, aucun trou à l'accel, tiens le ralenti tout seul, c'est parfait Pour le check up je sais pas quoi regarder, il a fait la vidange avant la vente, peut être changer le filtre à huile ? Contrôler les visseries aussi parce que quand je suis haut dans les tours j'entend un bruit metallique ...

je suis bien content de mon achat et le 160yx est géniale  

Edit : j'ai fait quelques photos dans mon garage, 'sont pas top mais c'est toujours ça  

Le vendeur m'as donné une caisse remplie de pièces avec, il voulait se débarrasser de l'ensemble ^^
Donc j'ai le moteur 150 d'origine avec piston segments à refaire ( surement autre chose j'imagine ), des carénages monster incomplet, une jante arr, 2 pneu av, 1 arr, cable d'embrayage, bouchon de réservoir doré qui n'as pas le même pas de vis et d'autres trucs

le moteur a l'air neuf jpense que c'est un bon achat, mais vu l'âge qu'elle a contrôle ou change tout les roulements, les vis etc et mets vite une valve anti retour sur ton bouchon de reservoir
ps c'est bien une jeep willy's derrière? ,:o

Je sais que les roulements de roues sont changés, il m'en a donné d'autre avec par contre la valve je savait pas que c'était important ^^ je vais mettre une durite en attendant d'en acheter une. Le filtre twin air c'est bien ou il vaut mieux un uni ?

bin valve ou durite c'est pas important du moment que quelque chose empêche les merdes de rentrer dans le réservoir et l'essence d'en sortir! quant aux filtres le TwinAir a un meilleur débit d'air mais le UNI est plus joli

Ok je te remercie des durites j'en ai chez moi mais je mettrait une valve plus tard c'est plus joli ^^ ou même un bouchon en alu + valve

Bonsoir, un petit soucis qui m'embete sur la moto :/
Quand je suis à haut régime ( en roulant comme au point mort ) elle fait un gros bruit de casserole/écrou qui vibre ....
Je pourrais comparer ce bruit à celui du kick toujours enfoncé quand on démarre, un bruit de chaine ou je ne sais quoi :(
J'ai regardé la visserie je vois pas de problème, le bruit provient dans la zone du carbu/culasse.

Vous avez une idée svp ? J'essaierai de faire une vidéo demain en accélérant au point mort.

jeux aux soupapes je pense a controler

Ok, j'attend de vous poster la vidéo demain et je vais faire une commande avec les outils qu'il faut pour régler les soupapes. Il me faut des poignées aussi et des plaquettes de frein arr donc je vais faire une commande

chaine de distri peut etre détendu

Le moteur est neuf (4h d'utilisation) je pense pas que cela puisse provenir de là, du moins j'espère pas

Shooting après le nettoyage aujourd'hui













Je vais aller voir demain dans un garage moto pour le bruit au niveau du moteur... ça me fait un peu peur :/

Édit : finalement rien de grave, juste le sabot qui est plié et donc trop près du cache soupape. Quand la moto est à haut régime il vibre contre le cache ...
Comme j'étais content j'ai fait une commande de petites pièces

Bonsoir ! J'ai reçu quelques pieces ( poignées, plaquettes,donuts,huile ) et j'attends toujours mes leviers de frein et d'embrayage, problème de commande ...
Je voulais changer aussi la poignée de gaz tirage rapide parce que celle de base en plastique et avec du jeu ... C'est moyen donc j'ai pensé à celle-ci :
http://www.smallmx.com/store/pieces-dirt-bike/poignee-de-gaz-aluminium-rouge/dirt-bike-pit-bike

Est-ce une poignée de gaz plutôt propre pour pas trop cher ? Ou je peux trouver mieux pour le même prix ? Même si c'est de l'occas en très bon état
Merci bien

Sa a l air pas mal , mais je ne sais pas si tu as vu sur leur site la même poignée en noir coûte 18 euro , au sinon regarde sur pièces pit aussi je trouve qu'il ont des choses intéressantes ^^

Oula j'avais pas vu qu'elle était à 18€ en noir c'est cool ça
Je vais aller voir pieces pit si j'en trouve, merci ;)

en plus 50e c est beaucoup trop cher tous le monde la vendent . la différance de prix s explique parce que la pièces qui tient la poignée ( tenu par 2 vis ) est soit en plastique ou soit en métal . vaut mieux payé plus cher et prend celle full métal , sa évite que si la pièces soit en plastique se casse a la réception d un saut et que ta poigné s enlève du guidon .

DOminos font de très bonne poignées de gaz et sont en plastique, mais pour une poignée de gaz sans trop de marque je mettrai une alu aussi, c'est une Apollo apparemment la rouge c'est déjà mieux que les trucs vendus 20e c'est certain, maintenant faut quand même bien l'entretenir (graissage, vérifier serrages) pour éviter qu'elle choppe du jeu et se bloque et tu devrais pas avoir de soucis

D'accord merci je pensais pas que les poignées dominos en plastique était fiable. Je vais prendre la poignée apollo je pense, sur pièces pit il y en à des sympa mais à 60€ et minimx il y a les tirage anodisé horloger à 35€ mais je sais pas si c'est top.
Donc comme tu dit, apollo ce sera bien avec un minimum d'entretien

http://www.pieces-pit.com/Poignee_de_gaz_Domino-shop_view-6843-142.html

http://www.smallmx.com/store/pieces-dirt-bike/poignee-de-gaz-turbo-domino/dirt-bike-pit-bike

Il faut le câble qui va avec et c'est un tirage un peu moins rapide même réglé à fond je pense mais perso je trouve que tu doses beaucoup mieux et de toute façon c'est pas non plus un tirage où tu te tord le poignet c'est étudié quoi ^^

Après c'est à toi de voir ce que tu préfères

Finalement vu qu'il me fallait d'autres pièces j'ai commandé sur crf50 une poignée de gaz pitsterpro full alu, un selecteur alu fast50 et une chambre à air + gripster.
Je pense que pitsterpro c'est de la qualité, non ?

apollo pister pro , tient a la source 7€
http://fr.aliexpress.com/item/Free-shipping-Dirt-Pit-Bikes-parts-Throttle-Grips-Settle-twist-gas-throttle/2053231610.html
 , dirt bike

Lol aliexpress fournisseur de apollo et pister pro ^^
Ils prennent leur petites commissions au passage

oui x10 , mais si tu regarde bien sur ali espress tu peut carrément trouver les motos pister pro et apollo , zont garder les fiche technique les cons

J'ai fait quelque photos et vidéos de ride avec mon frère aujourd'hui mais la caméra sur le buste c'est pas top je pense que le mieux c'est sur le casque :/
Sinon j'ai monté les leviers, poignée de gaz, poignées, selecteur. Il me manque plus qu'à monter la jante arr ycf avec gripster et chambre renforcée et ce sera top