T'as lâché ton projet de monkey??

C exactement la même que j'ai récupéré et modifier pour le stunt XD fait gaffe là ou passe laxe qui tien le moteur celui du haut les carters son fragiles

Non non minisam j'ai pas lâchez le projet juste que au prix ou les pièces coûte j'y vais vraiment petit à petit j'ai déjà le body kit la prochaine pièce c'est le cadre sûrement et ainsi de suite...

On m'a dit qu'il fallait que je reperce la fixation du haut pour remonter un peu le moteur qui lèche le sol

Tu a fait quoi toi pour contourner le problème des carters fragile ?

Oui faut remonter le moteur ^^ et bas j'ai rien pu faire y son casser avant

Oula bon ben je vais vite repercer alors sa le soulagera déjà après je vois même pas comment faire pour y renforcer...  

Hé Hé je vais suivre le projet de très prés , connaissant très bien la moto , je t'avais dis que tu allez être bien occuper ^^ , la mob va être jalouse ^^

c'est mon 125 semi auto que tu as explosé ? super ton projet celle en photo 1ere page elle dechire

Ouai mais si tu a vu la raison de la casse fabius ma dit que c'était vraiment très rare comme panne il avait jamais vu ça... mais franchement je l'aime bien ce moteur c'est vraiment celui qu'il me fallait quand il était monter dans le xr 70 en 10/10 sa marchais vraiment pas mal ! et ma il va être préparé upgrader en 138cc réelle 127cc avec allumage mini rotor culasse dayto et pe24, dans le baja sa va watter !
Merci en tout cas c'est un peu le style que je veux lui donner dans le genre mini gros cube roadster sobre mais efficace !   

Non c'est quoi la pièce qui a cassé ? Ouais il est sympa ce moteur mais bon j'avoue préférer le 140 je suis en train de monter un type klx ce sera mieux adapter .
Ouais j'adore ce style de bécane faire une petite balade l'été tranquillou avec ça ça doit être vraiment top. Par contre range la bien parce que ça va attirer les regards si tu roule sur route avec .

Et ta plus de "cross" alors si je comprend bien ton crf 50 va être monté stunt?

En faite le tendeur de chaîne de distribution à casser, pompes à huile boucher sa ma exploser le pignon de distribution et sa à manger la roulette de tendeur...    donc haut moteur à changer, roulette de tendeur et pignon de distribution mais sa va être fait et même plus j'ai hâte d'essayer avec la prepa, la culasse dayto et le mini rotor externe !

Oui c'est sûre que sa va faire du bien de rouler avec j'ai vraiment hâte qu'il roule mais je suis encore trop indécis sur la taille des roues 12" ou 10" je penche un peu plus sur le 10" pour rester dans l'esprit mini et je veux qu'il soit assez proche du sol je vais jouer sur les suspension aussi mettre du 630mm en fourche et deux amorto en 275 voir 265mm... a tester !

Ben la j'ai récup un fifty chinois que je vais monter pour le stunt et je dois récup un autre nuts un honda juste la partie cycle et un bas moteur gb4 sans semi auto sans haut moteur sans vilo que je remonterait petit à petit...

Le honda je compte l'upgrader au fil du temps mais en restant sur une base stock un peu comme le xr de yoann48 et je ferais du stunt et du cross avec

Faut suivre j'avoue c'est un peu compliqué mdrr mais du temps que moi je sache se que je fait   se qui est sûre c'est que j'aurais 3 brêle voir une quatrième quand toutes les autres seront terminer donc y'a le temps...

Ah bah ça va tu seras équipé après .je trouve que c'est déjà pas facile d'en monter une alors 3 si t'y arrive chapeau ! ^^

Petite commande de passer pour le nuts chinois faut qu'il roule pour le weekend prochain !

Photo une fois tout monter !

Dit nous tous ce qu'il y à dedans ^^

Bon j'arrive pas à mettre les photos droite je veux pas vous faire choper un torticolis   faut que j'en reprennent des autres mais sinon ben sa roule niquel je me suis déjà poncer une fesse ahah mais c'est vraiment le top un nuts

Réception du 2ème sous peu avec le bas moteur honda et j'ai trouver vilo, haut moteur et embrayage semi auto pour être en 95cc je sais pas se que c'est comme kit faut que je demande... donc voilà sinon il y aura un pc t4, fourche stock préparer, té de fourche bud, renfort de cadre sik 50, guidon bmx, une roue avant en 12" et une en 10" il me manquera qu'une barre de cale pieds, sûrement un carbu et des babioles...

Voilà voilà pour les news

mes nous sa vite ^^

Quelques news j'ai enfin trouvé un petit taf du coup les hostilités vont reprendre :Dmais bon tout en restant raisonnable j'ai d'autres projets à côté de la mini, une 103 rcx que je retape mais je veux en faire un truc peu commun je mettrais des photos dans la partie détente quand le projet reprendra sont cours... j'ai les 2 nuts à finir dont un à récupérer encore, j'ai trouver tout se qu'il me faut pour monter mon gb4 donc je serais en 95cc semi auto il sera remonter par l'ex proprio du bas moteur "keke" de freedom track, régler au pti oignons

Le baja va reprendre sont cours aussi ENFIN va falloir que je trouve cadre + bras +20 keepspeed + fourche (à voir pour installer une marzo 660mm), freinage complet MC CNC étriers brembo, paires de jantes en 10" sûrement pneu taille basse en flanc tendu, guidon type z-bar, comme échappement se sera à voir j'ai ma ptite idée... Après sa sera le look et des babioles phares, cales pieds etc...
Question moteur se sera toujours mon 125 semi auto qui est chez doc fabius en attente de l'achat de la culasse daytona pour la prépa au pti oignons qu'il doit me faire

Beaucoup de travail, beaucoup de temps et surtout de l'argent donc sa sera vraiment petit à petit mais sa ira déjà plus vite qu'en se moment...

Pleins d'idées pour toute mes minis j'espère que sa plaira au final mais je prévoit de bonne chose !

Hâte de voir le monkey perso!

Le baja j'ai vraiment envie d'en faire un truc unique niveau style, look etc... même moi je sens que je vais halluciné sur le résultat final la peinture va être bijoux !   

Alors speed tooooi je suis trop impatient de voir le.montage la!!   

Petite news   


Fin du mois nouveau moteur neuf car lui j'ai péter un carter à cause d'une pierre... lol

Ah sympa ! Tu reprend un 88cc ?? 107cc ??

Merci :)oui sûrement un 88 pour le stunt sa suffira amplement ! :)Par contre le vrai crf aura le gb4 en 95cc.

Une fois le honda à la maison je vais sûrement passer le cadre stock sur le chine et mettre un cadre us sur le honda, le chinois va être totalement changer niveau partie cycle : donc cadre stock crf 50, bras fast taille stock, amorto fox, fourche stock prepa ou bbr si je trouve une bonne occasion... roue stock, guidon bbr et des babioles...

Voilà voilà pour les news

doucement mais surement alors ^^

pense a la dorsale pour le stunt

Exactement !

Oui oui c'est dans la liste des achats la pour le moment j'ai le blouson de moto mais il fait chaud au bout d'un certain moment   

pas de photo de session ?